1 | Elektrický konektorový spoj |
B4/25 | Snímač tlaku a teploty paliva |
P07.04-2938-11
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru. |
| |
Motor 256.9 v typu 238 | |||
Motor 256.9 v typu 257, 290 | |||
2 | Demontovat horní kryt motoru. | ||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
3 | Demontovat přední protihlukovou izolaci. | Montáž: Namontovat přední protihlukovou izolaci až po zkoušce těsnosti. | |
4 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (1). | ||
| Očistit | ||
5 | Očistit okolí snímače tlaku a teploty paliva (B4/25). | Montážní čistič | |
6 | Snížit tlak paliva ve vysokotlakém palivovém okruhu. | ||
7 | Vyšroubovat snímač tlaku a teploty paliva (B4/25). | Snímač tlaku a teploty u rozdělovače paliva | |
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
9 | Načíst a vymazat chybovou paměť. | ||
| Motor 256.9 v typu 213 | ||
| Motor 256.9 v typu 238 | ||
| Motor 256.9 v typu 257, 290 | ||
| Zkontrolovat | ||
10 | Zkontrolovat vysokotlaký palivový okruh ohledně těsnosti. | ||
| Motor 256.9 v typu 213 | ||
| Motor 256.9 v typu 238 | ||
| Motor 256.9 v typu 257, 290 | ||
11 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci a těsnost motoru. | ||
12 | Namontovat přední protihlukovou izolaci. | ||
13 | Namontovat horní kryt motoru. |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ad0000p200006fr
- ad0000p200006lwo
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů
- ar0110p2405msa Demontáž, montáž krytu motoru
- ar0703p101004mm Kontrola vysokotlakého palivového okruhu
- ar0703p146002mm Snížit tlak paliva
- ar5410p0003fr Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003lw Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003lwo Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem