Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

AR07.02-S-1020SE

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

18.04.2019

Motor

642 v typu 639

Odkazy na změny

13.02.2018

Přepracování metodiky a pracovního postupu

Pracovní kroky 1 až 32

Znázorněno u motoru 642.9

1

Palivová hadice

5

Tlakové potrubí

M41

Vysokotlaké čerpadlo Common Rail

3

Palivová hadice

B50

Snímač teploty paliva

Y94

Regulační ventil množství

4

Šrouby

Varianta I

6

Drážka

6a

Levá hrana

7

Ozubené kolo

A

Zub

E

Zub

F

Zub

Varianta II

6

Drážka

6a

Levá hrana

7

Ozubené kolo

A

Zub

E

Zub

F

Zub

 Výstraha

Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat motorový olej do nádobek k pití.

AS18.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Demontovat

1

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-S-1150SE

2

Demontovat ventilátor

AR20.40-S-5614SE

3

Demontovat držák snímače tlaku a palivové hadice (3)

Motor 642.8 v typu 639

 Za tím účelem vyšroubovat šroub a držák odložit stranou.

4

Odpojit elektrický konektorový spoj od regulačního ventilu množství (Y94)

5

Odpojit elektrický konektorový spoj na snímači teploty paliva (B50)

6

Demontovat palivové hadice (1, 3) z vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)


Uzavřít palivové hadice (1, 3).
Díky tomu dojde k zamezení pronikání cizích příměsí.

 Zachytit vytékající palivo.

 Kleště na nacvakávací svorky

*171589003700

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Odmontovat tlakové potrubí (5) z hrdla vysokotlaké trubky vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41) a lehce zatlačit směrem nahoru


Uzavřít tlakové vedení (5).
Díky tomu dojde k zamezení pronikání cizích příměsí.


Přidržet hrdlo vysokotlaké trubky u vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41) a tlakové potrubí (5) nepohmoždit ani neohnout.
V opačném případě dojde k netěsnostem palivové soustavy.

 Zachytit vytékající palivo.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

8

Vyšroubovat hrdlo vysokotlaké trubky vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

Pokud je hrdlo vysokotlaké trubky vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41) volné resp. netěsné.

9

Píst 1.  válce nastavit u klikového hřídele na horní úvrať zapalování


Neprotáčet motor proti směru otáček.
V opačném případě může dojít k přeskočení rozvodového řetězu a k poškození motoru.

 Sledovat značku u řemenice.

 Nástavec nástrčného klíče

*001589650900

10

Vyšroubovat šrouby (4)

11

Demontovat vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41)

12

Demontovat ozubené kolo (7) vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

Při výměně vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41).

AR07.02-S-1021SE



Očistit

13

Očistit těsnicí plochy vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A



Montáž

14

Namontovat ozubené kolo (7) vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

Při výměně vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41).

AR07.02-S-1021SE

15

Vyměnit těsnicí kroužek vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

 Potřít těsnicí kroužek motorovým olejem.

16

Vyznačit značku u zubu (A) ozubeného kola (7)

 K tomu musí být vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41) přidrženo v demontovaném stavu v montážní poloze u hlavy válců.

 Uvést drážku (6) do kolmé polohy, napolohovat zub (A) na horní svislé prodloužení levé hrany (6a) drážky (6) a označit.

17

Vyznačit značky na zubech (E, F) ozubeného kola (7)

 K tomu musí být vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41) přidrženo v demontovaném stavu v montážní poloze u hlavy válců.

 Určit zuby (E, F) proti směru hodinových ručiček od zubu (A). V tomto případě je zub (A) 1.  zub, zub (E) 5.  zub a zub F 6.  zub.

18

Nastavit ozubené kolo (7) vůči vysokotlakému čerpadlu Common Rail (M41)

 K tomu musí být vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41) přidrženo v demontovaném stavu v montážní poloze u hlavy válců.

 Zuby (E, F) se musí nacházet nahoře uprostřed.

19

Namontovat vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41) u hlavy válců


Neotáčet nastaveným ozubeným kolem (7).
V opačném případě dojde k vibracím za chodu.

20

Zašroubovat nové šrouby (4)

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

 Šroub vysokotlakého čerpadla u hlavy válců

*BA07.16-N-1004-01B

21

Zašroubovat hrdlo vysokotlaké trubky do vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

V případě demontáže volného, resp. netěsného hrdla vysokotlaké trubky.

 Vyměnit těsnicí kroužek.

 Hrdlo vysokotlaké trubky u vysokotlakého čerpadla

*BA07.16-N-1017-01B



Zkontrolovat

22

Zkontrolovat spony a palivové hadice (1, 3)

Při výskytu poškození



Vyměnit poškozené spony resp. palivové hadice (1, 3).

23

Zkontrolovat těsnicí kuželku tlakového potrubí (5)

Při výskytu poškození



Vyměnit tlakové potrubí (5).

24

Namontovat tlakové potrubí (5) na hrdlo vysokotlaké trubky vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW


Přidržet hrdlo vysokotlaké trubky u vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41) a tlakové potrubí (5) nepohmoždit ani neohnout.
V opačném případě dojde k netěsnostem palivové soustavy.

 Dbát na správné usazení tlakového potrubí (5).

 Tlakové potrubí u vysokotlakého čerpadla

*BA07.16-N-1008-01B

 Očkový nástavec

*000589690300

25

Namontovat palivové hadice (1, 3) u vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41)

 Kleště na nacvakávací svorky

*171589003700

26

Připojit elektrický konektorový spoj na snímač teploty paliva (B50)

27

Připojit elektrický konektorový spoj u regulačního ventilu množství (Y94)

28

Namontovat držák snímače tlaku a palivové hadice (3)

Motor 642.8 v typu 639

29

Namontovat ventilátor

AR20.40-S-5614SE

30

Namontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-S-1150SE

31

Před nastartováním motoru zapnout zapalování

Při výměně vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41).


Motor zatím nestartovat a zapalování nechat zapnuté nejméně 15  sekund.
V opačném případě dojde k poškození nového vysokotlakého čerpadla Common Rail (M41).

 V důsledku toho se nové vysokotlaké čerpadlo Common Rail (M41) naplní palivem.



Zkontrolovat

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

32

Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru

 Pouze vizuální kontrola.

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642.890/990 v typu 639

BA07.16-N-1004-01B

Šroub vysokotlakého čerpadla u hlavy válců

Nm

14

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642.890/990 v typu 639

BA07.16-N-1008-01B

Tlakové potrubí u vysokotlakého čerpadla

M141,5

1. stupeň

Nm

33

2. stupeň

°

–

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642.890/990 v typu 639

BA07.16-N-1017-01B

Hrdlo vysokotlaké trubky u vysokotlakého čerpadla

Nm

55

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1051-04A

Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Německo
Tel.: +49 6221 5301-0
Fax: +49 6221 5301-176
http://kluthe.com