P05.10-2353-11
1 Napínač řetězu
1a Přítlačný čep
2 Víko rozvodů
P05.10-2354-08
3 Uzavírací víko
4 Levý vačkový hřídel výfukových ventilů
| Demontáž | ||
1 | Přetočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru na úhel 40° klikového hřídele za horní úvratí HÚ | | |
2 | Demontovat alternátor | ||
3 | Vyšroubovat napínač řetězu (1) z víka rozvodů (2) | ||
| Montáž | ||
4 | Nový napínač řetězů (1) vtočit do víka rozvodů (2) a pevně dotáhnout předepsaným utahovacím momentem | Napínač řetězu (1) vyměnit za nový. Dříve vestavěný napínač řetězů (1) již nesmí být namontován, protože bude při demontáži jeho přítlačného čepu (1a) v koncové poloze stlačen, zajištění přítlačného čepu (1a) zabrání jeho zpětnému zdvihu. Při opětovné montáži by tak byl rozvodový řetěz příliš napnutý. | |
| |||
5 | Demontovat uzavírací víko (3) | ||
6 | Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle mit vorgeschriebenem Drehmoment entgegen der Motordrehrichtung drehen (Pfeil), dabei linke Auslassnockenwelle (4) hinten mit geeignetem Werkzeug gegenhalten | Tím se napínač řetězu (1) odjistí. | |
| |||
7 | Motor na centrálním šroubu klikového hřídele otočit ve směru otáčení motoru o 90° KW | Přítlačný čep (1a) napínače řetězu (1) se vytlačí ven a napne rozvodový řetěz. | |
8 | Namontovat uzavírací víko (3) | ||
9 | Namontovat alternátor | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
10 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Rozvodový řetěz, napínač řetězu
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA05.10-P-1008-01B | Napínač řetězu u víka rozvodů | M221,5 | Nm | 70 | 70 |
BA05.10-P-1009-01B | Točivý moment k odjištění napínače řetězu | Nm | 70 | 70 | |
Nástavec nástrčkového klíče
001 589 65 09 00
Odkazované dokumenty
- ar1540p5032ew Demontáž, montáž alternátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru