1 | Spodní díl olejové vany |
1a | Šroub |
2 | Olejová vana |
2a | Šroub |
4 | Kliková skříň |
5 | Vodicí trubka |
6 | Olejová vedení |
G2 | Alternátor |
P01.45-2354-12
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat obložení podlahy | ||
2 | Vypustit motorový olej a zachytit do vhodné nádoby | ||
| Motor 157 v typu 166 | ||
| Motor 278 v typu 166 | ||
3 | Demontovat snímač kontroly hladiny oleje | Motor 157 v typu 166, 292 | |
4 | Uvolnit spodní díl olejové vany (1) z olejové vany (2) a vyjmout směrem dolů | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany | |||
| |||
V případě potřeby nahřát olejovou vanu (2) v oblasti těsnicích ploch horkovzdušnou pistolí. | |||
Montáž: Nanést těsnicí hmotu na těsnicí plochu spodního dílu olejové vany (1) a přitom sledovat pokyny k nanesení těsnicího prostředku u olejové vany (2). | |||
Šroub spodního dílu olejové vany u olejové vany | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
| Očistit | ||
5 | Očistit těsnicí plochy u spodního dílu olejové vany (1) a olejové vany (2) | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
6 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
7 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat | ||
| Motor 157 v typu 166 | ||
| Motor 278 v typu 166 |
Odkazované dokumenty
- ah0145p000101mma Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany
- ap1800p0101el Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ap1800p0101ewg Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0145p750004mm Odtlačení olejové vany
- ar1840p5111mlj Demontáž, montáž snímače hladiny oleje
- ar6130p1001gq Demontáž, montáž obložení podlahy
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru