Výstraha | Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
| Demontovat | ||
1 | Demontovat motor. | ||
2 | Vypustit, resp. odčerpat motorový olej z použitého motoru. | ||
3 | Demontovat montované díly z použitého motoru. | ||
| Montáž | ||
4 | Namontovat montované díly u nového motoru. | ||
5 | Namontovat nový motor. | ||
| Chladič recirkulace výfukových plynů se změněnými připojovacími hrdly pro vedení chladiva, resp. odvzdušňovací vedení | ||
Sériově bude u motorů OM 936 montována pouze jedna varianta chladiče recirkulace výfukových plynů. Nový chladič recirkulace výfukových plynů má jiná připojovací hrdla pro vedení chladicí kapaliny. Proto po výměně chladiče recirkulace výfukových plynů nebo kompletního motoru musí být přemontována vedení chladicí kapaliny na straně vozidla. | |||
Provést přídavné práce po montáži motoru | |||
6 | Zapsat číslo motoru do Vehicle Documentation (VeDoc). | ||
7 | Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test. | ||
8 | Provést uvedení nového motoru do provozu pomocí XENTRY. | Kompletní postup je popsán v bodech menu: | |
9 | Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém. |
Odkazované dokumenty
- ar0110w2400na Demontáž, montáž motoru
- as1800z000101a Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje
- si1420w0003a Chladič recirkulace výfukových plynů se změněnými připojovacími hrdly pro vedení chladiva, resp. odvzdušňovací vedení