Zkontrolovat kompresní tlak

AR01.00-P-1200GW

Zkontrolovat kompresní tlak

22.01.2018

Motor

157 v typu 463

Motor

176 v typu 463

do modelového roku 2019

Odkazy na změny

16.06.2016

Připojení základních dat pro motor 157.

Pracovní krok 11

01

Zapisovač kompresního tlaku

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A



Demontovat

1

Zahřát motor na provozní teplotu

 Kontrolovat kompresní tlak pouze u provozně zahřátého motoru.

2

Vypnout zapalování a uložit klíč s dálkovým ovladačem mimo dosah vysílače (nejméně 2 m)

3

Demontovat levý plášť vzduchového filtru

Motor 157 v typu 463

AR09.10-P-1150GW

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AR09.10-P-1150MNA

4

Demontovat pravý plášť vzduchového filtru

Motor 157 v typu 463

AR09.10-P-1150GW

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AR09.10-P-1150MNA

5

Demontovat zapalovací svíčky



Motor 157 v typu 463

AP15.10-P-1580AD



Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AP15.10-P-1580C

6

Připojit zapisovač kompresního tlaku (01)

AR01.10-P-0010-01GW

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

 Sada elektrických přípojek

*220589009900

7

Protočit motor kontaktním spínačem u zapisovače kompresního tlaku (01) po dobu cca 5 sekund

AR01.10-P-0110GW

 Tento postup slouží pro odstranění zbytků po spalování z válců.

8

Natlačit zapisovač kompresního tlaku (01) na závitový otvor zapalovací svíčky kontrolovaného válce

 Těsnicí kužel   zapisovače kompresního tlaku (01) musí vzduchotěsně uzavírat závitový otvor zapalovací svíčky.

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100



Zkontrolovat

9

Protáčet motor přes kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (01) tak dlouho, dokud bude na zapisovači kompresního tlaku (01) patrný nárůst tlaku

AR01.10-P-0110GW

10

Provést tento zkušební postup stejným způsobem u ostatních válců podle pořadí válců

11

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1002-01B

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1003-01B

Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustného rozdílu mezi jednotlivými válci



Zkontrolovat těsnost válců.

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AR01.00-P-1300MNF

Motor 157 v typu 463

AR01.00-P-1300GW



Montáž

12

Sejmout zapisovač kompresního tlaku (01)

13

Odpojit zapisovač kompresního tlaku (01) s vedením adaptéru ze sady elektrických přípojek v pozici „87“ řídicí jednotky SAM s pojistkovým a reléovým modulem vpředu (N10/1)

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

 Sada elektrických přípojek

*220589009900

14

Namontovat zapalovací svíčky



Motor 157 v typu 463

AP15.10-P-1580AD



Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AP15.10-P-1580C

15

Namontovat pravý plášť vzduchového filtru

Motor 157 v typu 463

AR09.10-P-1150GW

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AR09.10-P-1150MNA

16

Namontovat levý plášť vzduchového filtru

Motor 157 v typu 463

AR09.10-P-1150GW

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019

AR09.10-P-1150MNA

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

bar

12...16

13...17

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

bar

2,0

2,0

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1003-01B

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

bar

10

10,5