Kontrola, seřízení tlumených světel

AP82.10-P-8263SDS

Kontrola, seřízení tlumených světel

06.03.2019

Typ

222

do modelového roku 2018

s kódem 460 (Provedení Kanada)

s kódem 640 (Světlomety LED dynamické, SAE, pravostranný provoz)

kromě kódu 632 (Statické světlomety LED, pravostranný provoz)

Typ

222

do modelového roku 2018

s kódem 494 (Provedení USA)

s kódem 640 (Světlomety LED dynamické, SAE, pravostranný provoz)

kromě kódu 632 (Statické světlomety LED, pravostranný provoz)

01

Zařízení pro seřizování světlometů

A

Vzdálenost

E1

Osvětlovací těleso vpředu vlevo

E1e15

Potkávací světlo vlevo (blízký dosah)

E1e16

Tlumené světlo vlevo (vzdálený dosah)

Světelný průběh potkávacího světla

1

Hranice světla a tmy

2

Referenční čára výškového nastavení

3

Středová značka

4

Referenční čára stranového nastavení

H

Nastavovací šroub výškového nastavení

1

Hranice světla a tmy

2

Referenční čára výškového nastavení

3

Středová značka

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Všeobecné pokyny ke kontrole, seřízení nastavení světlometů

AH82.10-P-1000-01A

Přípravné práce

1

Zjistit sklon hlavních světlometů

Upozornění pro stanovení hodnot nastavení světlometů

AH82.10-P-1005-01A

 Údaj rozměru sklonu pro hlavní světlomety se nachází na typovém štítku u B­sloupku na straně spolujezdce.

2

Odstavit vozidlo na vodorovné rovné odstavné ploše

 Maximální přípustný výškový rozdíl odstavné plochy je pro:
- Vozidlo: 1 mm/m
- Zařízení pro seřízení světlometů (01): 0,5 mm/m

3

Vyrovnat zařízení pro seřízení předních světlometů (01)



000 588 11 21 00 Seřizovací zařízení

WS82.00-P-0151B


Zařízení pro seřízení předních světlometů (01) musí být bezpodmínečně vyrovnáno rovnoběžně s předkem vozidla.
V opačném případě dojde k chybnému nastavení světlometů, které může ohrozit dopravní bezpečnost vozidla!

 Vyrovnat zařízení pro seřízení předních světlometů (01) ve vzdálenosti (A) cca 30 cm před osvětlovacím tělesem vpředu vlevo (E1), resp. vpravo na výšku tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16), resp. vpravo rovnoběžně s předkem vozidla.
Dodržovat příslušné předpisy nebo pokyny v návodu k obsluze výrobce zařízení pro seřízení světlometů ve specifickém znění jednotlivých zemí.

4

Nastavit předepsaný sklon pro hlavní světlomety u zařízení pro seřízení předních světlometů (01)

5

Zapnout potkávací světla

 Při kontrole a nastavení potkávacích světel nesmí být aktivní funkce rozšířených mlhových světel.

Kontrola, popř. nastavení (kontrola a nastavení tlumeného světla jsou popsány u tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16), vpravo je nutné postupovat analogicky podle levé strany)

6

Zkontrolovat, popř. seřídit výškové nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16)

 Při správném výškovém nastavení se musí hranice světla a tmy (1) světelného průběhu tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) nalevo od středové značky (3) shodovat s referenční čárou výškového nastavení (2) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01) analogicky podle barevného znázornění. Barevná část hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) se musí analogicky podle barevného znázornění nacházet nad referenční čárou výškového nastavení (2).

Při nesprávném výškovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16):



Provést nastavení nulové polohy pomocí diagnostického systému v řídicí jednotce podvozku.



AD00.00-P-2000-04B



Připravit vyrovnání zařízení pro seřízení předních světlometů (01).

AP82.10-P-8260-09HA



Zapnout pravoúhlý diagnostický světelný obraz pomocí diagnostického systému.



AD00.00-P-2000-04B



Při zapnutém diagnostickém světelném obrazu a správném výškovém nastavení se musí vodorovná hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) vždy nalevo od středové značky (3) shodovat s referenční čárou výškového nastavení (2) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01). Barevná část hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) se musí nacházet nad referenční čárou výškového nastavení (2).

Při nesprávném výškovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) při zapnutém diagnostickém světelném obrazu:



Zkorigovat výškové nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) pootočením seřizovacího šroubu výškového nastavení (H).

7

Zkontrolovat, popř. seřídit stranové nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16)

 Při správném stranovém nastavení se musí hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) napravo od středové značky (3) shodovat s referenční čárou stranového nastavení (4) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01) analogicky podle barevného znázornění. Barevná část hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) se musí analogicky podle barevného znázornění nacházet nad referenční čárou stranového nastavení (4).
Při zapnutém diagnostickém světelném obrazu a správném stranovém nastavení musí svislá hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01) vést vždy nahoru od středové značky (3) v úhlu 900 vůči referenční čáře výškového nastavení (2). Barevná část svislé hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) se musí nacházet nalevo od středové značky (3).

Při nesprávném stranovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) při zapnutém diagnostickém světelném obrazu:



Zkontrolovat a zkorigovat montážní polohu příslušného světlometu na zvláštní zakázku. Následně znovu provést pracovní kroky 2 až 7.

Kapota motoru vůči světlometu

*BE60.00-P-1004-01BA

Nárazník vůči světlometu

*BE60.00-P-1008-01BA

Při správném výškovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) a nesprávném stranovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16):



Provést nastavení nulové polohy pomocí diagnostického systému v řídicí jednotce podvozku.



AD00.00-P-2000-04B



Připravit vyrovnání zařízení pro seřízení předních světlometů (01).

AP82.10-P-8260-09HA



Zapnout pravoúhlý diagnostický světelný obraz pomocí diagnostického systému.



AD00.00-P-2000-04B



Znovu zkontrolovat výškové nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) při zapnutém diagnostickém světelném obrazu, popř. zkorigovat pootočením seřizovacího šroubu výškového nastavení (H).



Zkontrolovat stranové nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16).



Při nesprávném stranovém nastavení tlumeného světla vlevo (vzdálený dosah) (E1e16) při zapnutém diagnostickém světelném obrazu:



Zkontrolovat a zkorigovat montážní polohu příslušného světlometu na zvláštní zakázku. Následně znovu provést pracovní kroky 2 až 7.

Kapota motoru vůči světlometu

*BE60.00-P-1004-01BA

Nárazník vůči světlometu

*BE60.00-P-1008-01BA

Dodatečné práce

8

Uvést polohy spínačů zpět do počátečního stavu

Pouze v případě, že už nebude následně prováděna žádná kontrola nastavení dálkových světel.

Kontrolní hodnoty rozměrů spár

Číslo

Název

Typ 222

BE60.00-P-1004-01BA

Kapota motoru vůči světlometu

Rozměr "B"

mm

3,5 (1)

Viz obrázek

AR60.00-P-0700-01LF

Kontrolní hodnoty rozměrů spár

Číslo

Název

Typ 222

BE60.00-P-1008-01BA

Nárazník vůči světlometu

Rozměr "E"

mm

2,5 (–1,5/+1)

Viz obrázek

AR60.00-P-0700-01LF