Kontrola, seřízení tlumených světel

AP82.10-P-8263S

Kontrola, seřízení tlumených světel

06.03.2019

Typ

222

s kódem 631 (Statické světlomety LED, levostranný provoz)

kromě kódu 460 (Provedení Kanada)

kromě kódu 494 (Provedení USA)

Typ

222

s kódem 632 (Statické světlomety LED, pravostranný provoz)

kromě kódu 460 (Provedení Kanada)

kromě kódu 494 (Provedení USA)

01

Zařízení pro seřizování světlometů

A

Vzdálenost

E1

Osvětlovací těleso vpředu vlevo

E1e1

Dálkové světlo vlevo

E1e2

Tlumené světlo vlevo

H

Nastavovací šroub výškového nastavení

S

Nastavovací šroub stranového nastavení

1

Hranice světla a tmy

2

Referenční čára výškového nastavení

3

Středová značka

4

Referenční čára stranového nastavení

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Všeobecné pokyny ke kontrole, seřízení nastavení světlometů

AH82.10-P-1000-01A

Přípravné práce

1

Zjistit sklon hlavních světlometů

Upozornění pro stanovení hodnot nastavení světlometů

AH82.10-P-1005-01A

 Údaj rozměru sklonu pro hlavní světlomety se nachází na typovém štítku u B­sloupku na straně spolujezdce.

2

Odstavit vozidlo na vodorovné rovné odstavné ploše

 Maximální přípustný výškový rozdíl odstavné plochy je pro:
- Vozidlo: 1 mm/m
- Zařízení pro seřízení světlometů (01): 0,5 mm/m

3

Vyrovnat zařízení pro seřízení předních světlometů (01)



000 588 11 21 00 Seřizovací zařízení

WS82.00-P-0151B


Zařízení pro seřízení předních světlometů (01) musí být bezpodmínečně vyrovnáno rovnoběžně s předkem vozidla.
V opačném případě dojde k chybnému nastavení světlometů, což může ohrozit provozní bezpečnost vozidla!

 Zařízení pro seřízení předních světlometů (01) zarovnat ve vzdálenosti (A) cca 30 cm před přední osvětlovací těleso vlevo (E1) resp. vpravo ve výšce levého (E1e2) resp. pravého potkávacího světla k přídi vozidla.
Dodržovat příslušné předpisy nebo pokyny v návodu k obsluze výrobce zařízení pro seřízení světlometů ve specifickém znění jednotlivých zemí.

4

Nastavit předepsaný sklon pro hlavní světlomety u zařízení pro seřízení předních světlometů (01)

5

Zapnout potkávací světla

Kontrola, popř. seřízení (kontrola a seřízení potkávacího světla je popsána u potkávacího světla vlevo (E1e2), vpravo postupovat analogicky podle levé strany.)

6

Zkontrolovat, popř. seřídit výškové nastavení potkávacího světla vlevo (E1e2)

 Při správném výškovém nastavení musí být hranice světla a tmy (1) paprsku potkávacího světla vlevo (E1e2) zarovnána nalevo od centrální značky (3) na referenční souřadnici výškového nastavení (2) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01), analogicky s barevným znázorněním. Barevná část hranice světla a tmy (1) potkávacího světla vlevo (E1e2) se musí analogicky s barevným znázorněním nacházet nad referenčními souřadnicemi výškového nastavení (2).

Při nesprávném výškovém nastavení tlumeného světla vlevo (E1e2):



Provést nastavení nulové polohy pomocí diagnostického systému v řídicí jednotce podvozku a znovu zpracovat pracovní kroky 2 až 6.



AD00.00-P-2000-04B

Při nadále nesprávném výškovém nastavení tlumeného světla vlevo (E1e2) po provedeném nastavení nulové polohy a novém zpracování pracovních kroků 2 až 6:



Pootočením nastavovacího šroubu výškového nastavení (H) upravit výškové nastavení potkávacího světla vlevo (E1e2).

7

Zkontrolovat, popř. seřídit stranové nastavení potkávacího světla vlevo (E1e2)

 Při správném stranovém nastavení se musí hranice světla a tmy (1) tlumeného světla vlevo (E1e2) vždy napravo od středové značky (3) shodovat s referenční čárou stranového nastavení (4) v zařízení pro seřízení předních světlometů (01) analogicky podle barevného znázornění. Barevná část hranice světla a tmy (1) potkávacího světla vlevo (E1e2) se musí analogicky podle barevného znázornění nacházet nad referenční čárou stranového nastavení (4).

Při nesprávném stranovém nastavení tlumeného světla vlevo (E1e2):



Pootočením seřizovacího šroubu bočního nastavení (S) zkorigovat boční nastavení tlumeného světla vlevo (E1e2).

Dodatečné práce

8

Uvést polohy spínače zpět do počátečního stavu

Pouze v případě, že už nebude následně prováděna žádná kontrola nastavení dálkových světel.