ap4600p4651s

Kontrola stavu řízení a spojovacích tyčí

Typ ap · téma 46.00 · verze 0100 · 2014-12-06

Platí pro: TYP 453

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 46 Řízení › 46.00 Všeobecné — Řada 453

EinPAS 22 Řízení › 22.15 Servořízení › 22.15.5 Servořízení kompletní — Řada 453

AP46.00-P-4651S

Kontrola stavu řízení a spojovacích tyčí

12.8.14

TYP

453

Kontrola stavu řízení a spojovacích tyčí

Znázorněno u typu 453 s namontovaným obložením podlahy

1

Hlava řídicí tyče

2

Manžeta

3

Řídicí tyč

4

Kulový kloub řídicí tyče

5

Spona

6

Manžeta

7

Spona

8

Převodka řízení

P46.00-2190-06

Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů.

AS00.00-Z-0009-01A

Přípravná činnost

1

Odblokovat zámek řízení

2

Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku

Zkontrolovat

3

Obložení podlahy zkontrolovat ohledně poškození z přejezdů vozidla přes překážky nebo z dosednutí vozidla na překážku

Pokud obložení podlahy vykazuje poškození:

Na zvláštní zakázku obložení podlahy demontovat a zkontrolovat poškození převodky řízení (8).

Při mechanickém poškození řízení:

Vyměnit řízení z bezpečnostních důvodů na zvláštní zakázku.

4

Hlavu řídicí tyče (1) vlevo a spojovací tyč (3) vlevo resp. hlavu řídicí tyče (1) vpravo a spojovací tyč (3) vpravo vždy zkontrolovat tahem a tlakem na vzájemné pevné držení a zkontrolovat praskliny, deformace a opotřebení

Při závadě:

Vyměnit příslušnou hlavu řídicí tyče (1) nebo příslušnou řídicí tyč (3) na zvláštní zakázku.

5

Spojovací tyč (3) vlevo resp. spojovací tyč (3) vpravo zkontrolovat silným tahem a tlakem na praskliny, deformace a opotřebení a také připojení k převodce řízení (8) bez vůle

Při závadě:

Na zvláštní zakázku vyměnit příslušnou spojovací tyč (3) resp. převodku řízení (8).

6

Zkontrolovat stav, těsnost a správné usazení manžet (2) pravého a levého kulového kloubu řídicí tyče (4)

Při závadě:

Na zvláštní zakázku vyměnit příslušný kulový kloub řídicí tyče (4).

7

Kulový kloub řídicí tyče (4) silným tahem a tlakem na hlavu řídicí tyče (1) zkontrolovat na vůli, deformaci a poškození

Při závadě:

Odstranit závadu na zvláštní zakázku.

8

Zkontrolovat správné usazení a poškození spon (5, 7)


Spony (5, 7) nesmí být poškozené ani uvolněné nebo nesprávně usazené.
V opačném případě může dojít k netěsnosti a následným poškozením.

Při závadě:

Odstranit závadu na zvláštní zakázku.

9

Natáhnout manžety (6) natočením řízení doprava a doleva a zkontrolovat ohledně trhlin, otlaků a míst oděru


Nikdy nekontrolovat manžety (6) promačkáváním nebo stlačováním žebrování.
V opačném případě může dojít k netěsnosti a následným poškozením.

Při závadě:

Vyměnit příslušnou manžetu (6) na zvláštní zakázku.

10

Zkontrolovat převodku řízení (8) na mechanická poškození

Pokud převodka řízení (8) vykazuje mechanická poškození:

Vyměnit převodku řízení (8) z bezpečnostních důvodů na zvláštní zakázku.

Následná činnost

12

Spustit vozidlo

Odkazované dokumenty