功能前提条件
• 电路15R 或电路 15 ON
供暖模式
可以通过相关车门控制模块中的两个开关控制座椅加热。如果还存在座椅通风,则用一个开关完成控制。第二个开关用于控制座椅通风。座椅加热有两个加热级。第 2 级中的加热最多持续 5 分钟。大约5 分钟后,带存储器 (N32/1) 的左前座椅调节控制模块/带
存储器 (N32/2) 的右前座椅调节控制模块/后排座椅控制模块 (N25/6, nur Typ 220) 自动转回到加热级 I。再过 30 分钟后,座椅加热会完全关闭。关闭 15 R 后时间控制继续运行 5 分钟。如果在此阶段电路 15R 或电路 15 接通,座椅加热会转回到在时间控制内激活的加热级。
随时按下开关(参见下表)都可以关闭座椅加热。
通过一个开关控制(当还安装了座椅通风时)
开关促动 N69/1s10 N69/2s10 N69/3s6(仅限车型 220) N69/4s6(仅限车型 220) | 开关促动后的座椅加热运行状态 | 功能指示灯 (LED) |
不促动 | OFF | 无 |
按下一次 | 加热级 II | LED I 和 II |
按下两次 | 加热级 I | LED I |
按下三次 | OFF | 无 |
按下四次 | 加热级 II | LED I 和 II |
通过两个开关控制(当没有安装座椅通风时)
开关促动 N69/1s10、N69/1s11 N69/2s10、N69/1s11 N69/3s6, N69/3s7 (仅限车型 220) N69/4s6, N69/4s7 (仅限车型 220) | 开关促动后的座椅加热运行状态 | 开关促动后的座椅加热运行状态 |
不按 | OFF | OFF |
加热级开关 I | OFF | 加热级 I |
加热级开关 I | 加热级 I | OFF |
加热级开关 I | OFF | 加热级 I I |
加热级开关 I | 加热级 I I | OFF |
加热级开关 I | 加热级 I | 加热级 I I |
加热级开关 I | 加热级 I I | 加热级 I |
引用的文档
- gf7229p4102s 后车门控制模块,排列/用途/设计/功能
- gf7229p4105s 左前车门控制模块,位置/用途/设计/功能
- gf7229p4106s 前排乘客侧车门控制模块,排列/用途/设计/功能
- gf9129p2106s 带存储器的左前座椅调节控制模块,位置/任务
- gf9129p2107s 带存储器的右前座椅调节控制模块,位置/任务
- gf9129p2108s 后排座椅控制模块,位置/任务/设计/功能
- gf9130p2004s 结束供暖模式,功能
- gf9130p3004s 座椅加热/座椅通风开关的位置/任务