转换座椅加热器,功能

功能要求:

• 电路 15R 接通或电路 15 接通

• 无电压过低或电压过高情况

• 开启座椅加热器

通过开关切换

可使用座椅加热器级别 1 和 2 开关 (S91/2s18)、座椅加热器级别 1 和 2 开关 (S92/2s18) 从加热级 2 切换到加热级 1。

带记忆的左前座椅调节控制模块 (N32/1) 或带记忆的右前座椅调节控制模块 (N32/2) 从而减少座椅中热芯的耗电量。座椅加热器的操作和功能指示概括在文件“前座椅加热器,功能”(GF91.30-P-0004R) 的表格中。

自动切换至加热级“1”

达到 5 分钟的最大加热时间后,带记忆的左前座椅调节控制模块 (N32/1) 或带记忆的右前座椅调节控制模块 (N32/2) 自动由加热级“2”切换到加热级“1”。

带记忆的左前座椅调节控制模块 (N32/1) 或带记忆的右前座椅调节控制模块 (N32/2) 相应地减少座椅中热芯的耗电量,并促动座椅加热器等级 1 和 2 开关(S91/2s18)和座椅加热器等级 1 和 2 开关(S92/2s18)中的发光二极管 (LED)。

加热级 2 ⇒ 2 个发光二极管 (LED) 点亮

加热级 1 ⇒ 1 个发光二极管 (LED) 点亮

加热级关闭 ⇒ 无发光二极管 (LED) 点亮