正时

BE05.20-P-1000-02E

正时



发动机

119, 120

正时的检验值

号码

名称

发动机119.960

发动机119.971
截至1992年款

BE05.20-P-1001-02E

在 2 mm 气门升程和新正时链的情况下, 进气门/排气门的正时

进气门

打开, 上止点后 (ATDC)

°KW

25

30

进气门

关闭, 下止点后 (ABDC)

°KW

35

35

排气门

打开, 下止点前 (BBDC)

°KW

13

8

排气门

关闭, 上止点前 (BTDC)

°KW

13

13

正时的检验值

号码

名称

发动机119.970/972/974
截至1992年款

发动机119.970/972/974
始自1993年款

BE05.20-P-1001-02E

在 2 mm 气门升程和新正时链的情况下, 进气门/排气门的正时

进气门

打开, 上止点后 (ATDC)

°KW

30

33

进气门

关闭, 下止点后 (ABDC)

°KW

40

42

排气门

打开, 下止点前 (BBDC)

°KW

13

10

排气门

关闭, 上止点前 (BTDC)

°KW

13

11

正时的检验值

号码

名称

发动机119.971/975
始自1993年款

发动机119.980/982

BE05.20-P-1001-02E

在 2 mm 气门升程和新正时链的情况下, 进气门/排气门的正时

进气门

打开, 上止点后 (ATDC)

°KW

30

33

进气门

关闭, 下止点后 (ABDC)

°KW

–

42

排气门

打开, 下止点前 (BBDC)

°KW

8

10

排气门

关闭, 上止点前 (BTDC)

°KW

–

11

正时的检验值

号码

名称

发动机119.981/985

发动机120

BE05.20-P-1001-02E

在 2 mm 气门升程和新正时链的情况下, 进气门/排气门的正时

进气门

打开, 上止点后 (ATDC)

°KW

30

34

进气门

关闭, 下止点后 (ABDC)

°KW

–

34

排气门

打开, 下止点前 (BBDC)

°KW

8

17

排气门

关闭, 上止点前 (BTDC)

°KW

–

12