图示为车型 222,装配滑雪板和滑雪单板袋/代码 (282) |
1 | 行李箱底板饰板 |
2 | 车尾中部镶板 |
3 | 右侧镶板 |
4 | 左侧镶板 |
5 | 隔板镶板 |
6 | 直通装载功能 |
7 | 托架 |
8 | 螺栓 |
9 | 膨胀铆钉 |
P68.30-3706-06
P68.30-3707-09
图示为车型 222,装配滑雪板和滑雪单板袋/代码 (282) |
3 | 右侧镶板 | 10 | 电气连接器 | |
4 | 左侧镶板 | 12 | 电气连接器 | |
7 | 托架 | 20 | 膨胀铆钉 | |
8 | 螺栓 | 21 | 膨胀铆钉 |
图示为车型 222,装配滑雪板和滑雪单板袋/代码 (282) |
5 | 隔板镶板 |
6 | 直通装载功能 |
13 | 螺栓 |
14 | 膨胀铆钉 |
P68.30-3708-05
图示为车型 222(装配混合动力驱动 80KW 变型(包括插电式)/代码 (ME05)) |
15 | 载物舱室 |
16 | 膨胀铆钉 |
17 | 高压蓄电池模块镶板 |
18 | 螺栓 |
19 | 托架 |
P68.30-3786-06
P68.30-4021-09
图示为车型 222,装配挂车装置/代码 (550) |
22 | 夹子 | S143/3 | 挂车装置开关 | |
23 | 托架 |
警告 | 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。 | 搬运部件时, 肢体不得进入机械部件的工作范围. | |
风险 | 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险 | 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线. | |
专业提示 | 有关处理带高电压车载电气系统和/或锂电池和/或气体驱动系统的车辆的一般提示 | ||
专业提示 | 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息 | ||
关于行李箱免接触开启功能 (HANDS-FREE ACCESS) 的说明 | |||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 打开行李箱盖 | ||
2 | 拆下行李箱中的冷藏室 | 型号 222 | |
3.1 | 将螺钉 (8) 从托架 (7) 上拆下 | 型号 222.0/9, 222.1 (222.163除外) | |
3.2 | 将螺钉 (18) 从托架 (19) 上拆下 | 型号 222.163/173 | |
4 | 拆下行李箱底板饰板 (1) | ||
5 | 拆下膨胀铆钉 (16) | ||
6 | 将工具箱从载物舱室 (15) 上拆下 | ||
7 | 拆下载物舱室 (15) | ||
8 | 拆下膨胀铆钉 (9) | ||
9 | 将车尾中部镶板 (2) 向上松开 | ||
10.1 | 将膨胀铆钉 (14) 从隔板镶板 (5) 上拆下 | 型号 222 | |
10.2 | 拆下螺钉 (13),然后拆下直通装载功能 (6) | 型号 222 | |
11 | 拆下隔板镶板 (5) | ||
12 | 将膨胀铆钉 (21) 从左侧镶板 (4) 上拆下 | ||
13 | 松开左侧镶板 (4) | ||
14 | 断开电气连接件 (10) | ||
15 | 拆下左侧镶板 (4) | ||
16 | 将膨胀铆钉 (20) 从右侧镶板 (3) 上拆下 | ||
17 | 将右侧镶板 (3) 从夹子 (22) 上松开 | 型号 222.0/1 | |
18 | 够到右侧镶板 (3) 后方,将带挂车装置开关 (S143/3) 的面板从支架 (23) 上松开,然后将其从右侧镶板 (3) 中压出 | 型号 222.0/1 | |
19 | 将电气连接器从挂车装置开关 (S143/3) 上断开 | 型号 222.0/1 | |
20 | 松开右侧镶板 (3) | ||
21 | 断开电气连接件 (10) | ||
22 | 断开电气连接件 (12) | ||
23 | 拆下右侧镶板 (3) | ||
24 | 拆下高压蓄电池模块镶板 (17) | 型号 222.163/173 | |
25 | 按照与拆卸相反的顺序进行安装 |
引用的文档
- ah0000z030001a 有关带高电压车载电气系统和/或锂电池和/或气体驱动系统的车辆以及个人防护装备的一般提示
- ah5400p000101a 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
- ah8061p000101a 关于行李箱免接触开启功能 (HANDS-FREE ACCESS) 的说明
- as0000z000901a 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。
- as0000z003501a 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险