1 | B 柱内侧 |
D63.20-0059-06
| 拆卸 | ||
警告 | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊单元的展开侧朝上放置, 不要暴露在超过 100 °C 的高温下. 对这些装置进行作业时, 切断电源. | |
专业提示 | 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明 | ||
专业提示 | 关于车身修理的一般信息 | ||
1 | 拆下前排乘客侧车门 | ||
2 | 拆下右侧第 2 扇车门 | ||
3 | 拆下后排右侧外部登车护板 | ||
4 | 拆下右侧 B 柱镶板 | ||
5 | 拆下修理区域中的可拆卸零件 | ||
6 | 遮盖留在修理区域中的所有可拆卸零件 | ||
7 | 切除右侧 B 柱内侧 (1) | ||
切割焊点 | |||
焊点铣刀 | |||
| 安装 | ||
8 | 对准、打磨连接板并涂敷锌粉涂料 | 适用于点焊的锌粉漆 | |
9 | 准备安装右侧 B 柱内侧 (1) | ||
适用于点焊的锌粉漆 | |||
风险 | 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。 | 使用隔垫. 穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩. 从危险区域移走高度易燃材料. 使用排气系统. | |
10 | 焊接右侧 B 柱镶板内侧 (1) | ||
关于焊接的通用说明 | |||
11 | 安装右侧 B 柱镶板 | ||
12 | 安装后排右侧外部登车护板 | ||
13 | 磨掉残留的任何焊接材料 | ||
14 | 清理修理区域并使用梅赛德斯-奔驰底漆填料进行打底处理 | ||
15 | 使用梅赛德斯-奔驰车身密封胶对标准密封件进行补充处理 | ||
白色密封剂, 310 ml, DBL 6069.20 | |||
16 | 使用梅赛德斯-奔驰永久性底板密封剂对标准底板保护进行补充处理 | ||
17 | 对修理区域和相邻表面进行喷漆 | ||
18 | 添加空腔防腐剂 | ||
19 | 安装右侧第 2 扇车门 | ||
20 | 安装前排乘客侧车门 | ||
21 | 重新安装拆下的所有可拆卸零件 |
201 589 00 51 00
焊点铣刀
引用的文档
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000n000501a 关于焊接的通用说明
- ah9100p000201m 关于在装配气囊和 ETR 装置的车辆上进行修理, 钣金和焊接作业的说明
- ar6320d0001a 拆卸/安装右侧 B 柱镶板
- ar6320d0001a
- ar6320d000401a 分离右侧 B 柱内侧
- ar6320d000402a 准备安装右侧 B 柱内侧
- ar6320d000403a 焊接右侧 B 柱内部
- ar6330d0005a
- ar6330d0005a 拆卸/安装右后车门外部入口
- ar6420d0002a 切割工作说明
- ar7215d1051a 拆卸/安装铰链门
- ar7215d1251a 拆卸, 安装右侧第 2 扇车门
- ar9710d4000a 维修后将接缝密封
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as9100z000101d 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。