AR42.20-L-0580B | 检查弹簧加载式驻车制动器的压缩空气系统 | 21.11.03 |
车型 668.###, 670.### ##(截止到 101651)
带电动空气压缩机的真空辅助的制动系统(助力制动装置)
L42.60-0070-09
A 电动压缩机
b 空气干燥器
C1 压缩空气储气罐 V2
C2 压缩空气储气罐 V1
D1 阀门压力限制阀
D2 安全阀
D3 溢流阀
D4 继动阀
D5 驻车制动阀
E6 压力开关 I
(弹簧储能器)B13
F 单向阀
G1 弹簧储能器工作缸
G2 弹簧储能器工作缸
H1-H3 测试连接
I1 电线(12x1.5x7600 mm, 12x1.5x7900 mm)(高位)
I2 进气管路
E1 储备压力开关 B12
E2 压力开关
(压缩机切断)B74
E3 压力开关 II(弹簧储能器)B14
E4 压力开关
(压缩机接通)B75
E5 驻车制动器压力开关 B5
L42.20-0050-01
C2 压缩空气储气罐 V1
E2 压力开关
(压缩机切断)B74
E3 压力开关 II(弹簧储能器)B14
E4 压力开关
(压缩机接通)B75
E6 压力开关 I
(弹簧储能器)B13
H1 测试连接
L42.60-0069-01
L42.20-0051-01
1 调节螺钉
2 溢流阀
C1 压缩空气储气罐 V2
E1 储备压力开关 B12
H2 测试连接
L42.20-0052-01
L42.20-0053-01
H3 测试连接
| 检查 | ||
1 | 填写弹簧储能制动器压缩空气系统的数据表 | 随附上订单的测量值。 检查弹簧储能制动器压缩空气系统的数据表,表格:↓ | |
截止到车辆标识号(VIN)101651 的车辆的数据表 | |||
2 | 为弹簧加载式驻车制动系统排气 | ||
3 | 将测试组件的压力表连接到测试连接(H1)上 | 位于单向阀(F)与压缩空气储气罐 V1(C2)之间。 | |
测试组件 | |||
4 | 将测试组件的压力表连接到测试连接(H2)上 | 溢流阀(D3)后面。 | |
测试组件 | |||
5 | 检查压力开关 II(弹簧储能器)B14(E3)的切断压力 | 对弹簧加载式驻车 | |
如果压力开关 II(弹簧储能器)B14(E3)(黄色色码)的切断压力相对于设定值有所偏离:↓ | |||
更换压力开关 II(弹簧储能器)B14(E3)(黄色色码)。 | |||
测试组件 | |||
6 | 检查压力开关 I(弹簧储能器)B13(E6)的接通压力 | 为弹簧加载式驻车制动系统加压,直至备用灯“(!)”点亮。 备用灯“(!)”点亮时,检查测试连接(H1)处的压力,然后与设定值相比较。 | |
如果压力开关 I(弹簧储能器)B13(E6)(红色色码)的接通压力相对于设定值有所偏离: ↓ | |||
更换压力开关 I(弹簧储能器)B13(E6)(红色色码)。 | |||
测试组件 | |||
7 | 检查压缩空气储气罐 V2(C1)上的储备压力开关 B12(E1) | “压缩空气储气罐”指示灯位于仪表盘右侧。 | |
对弹簧加载式驻车制动系统加压。 制动器空气压力指示灯熄灭时,检查测试连接(H2)处的压力,然后与 | |||
如果储备压力开关 B12(E1)(黄色指示灯)的切换点相对于设定值有所偏离:↓ | |||
更换储备压力开关 B12(E1)(黄色指示灯)。 | |||
测试组件 | |||
8 | 检查溢流阀(2)的开启压力 | 检查测试连接(H2)处的压力,然后与设定值进行比较。 如果开启压力与设定值有所偏差:↓ | |
调节溢流阀(2)。 | |||
如果未达到设定值,则更换溢流阀(2)。 | |||
测试组件 | |||
9 | 将测试组件的压力表连接到弹簧加载式工作缸(G1)区域中的测试连接(H3)上 | 测试组件 | |
10 | 检查驻车制动器压力开关 B5(E5)的接通/切断压力 | 对弹簧加载式驻车 | |
更换驻车制动器压力 | |||
测试组件 | |||
11 | 检查电动压缩机(A)的接通和切断点 | 检查压力调节器的切断压力,以确定电动压缩机(A)的接通和切断点。 | |
12 | 跨接继电器 K18 上的针脚 5 和针脚 1 | 进行跨接时应使用保险丝,因为短路会导致其它电气部件损坏。 一旦打开点火开关,压缩机即连续工作。 | |
13 | 检查测试连接(H1)处安全阀(D2)的开启压力 | 测试期间,压缩机必须连续工作,虽然它可以根据内部温度暂时切断。 如果安全阀(D2)的开启压力与设定值有所偏差:↓ | |
更换安全阀(D2)。 | |||
测试组件 | |||
14 | 检查空气干燥器(B)的放泄阀 | 打开点火开关,然后等待至压缩机关闭。 | |
一旦压缩机关闭,放泄阀即打开(可听到嘶嘶声)。 | |||
如果放泄阀未打开:↓ | |||
检查放泄阀上的电气连接。 | |||
如果放泄阀上的电气连接正常:↓ | |||
更换空气干燥器(B)。 | |||
15 | 从测试连接(H1)上断开测试组件的压力表 | 位于单向阀(F)与压缩空气储气罐 V1(C2)之间。 | |
测试组件 | |||
16 | 从测试连接(H2)上断开测试组件的压力表 | 溢流阀(D3)后面。 | |
测试组件 | |||
17 | 从测试连接(H3)上断开测试组件的压力表 | 靠近弹簧储能制动器工作缸(G1)。 | |
测试组件 |
驻车制动器的测试和调节值
编号 | 名称 | 车型 | |
BE42.20-N-1003-01C | 驻车制动系统的压力损失为 3 | % | 5 |
BE42.20-N-1006-01C | 激活压力备用指示灯“(!)”(压力开关 B13) | 巴 | 5.5(±0.2) |
BE42.20-N-1007-01C | 行驶准备就绪指示灯“(!)”的切断压力 | 巴 | 8.4(±0.4) |
BE42.20-N-1008-01C | 压力开关 B12 的压缩空气储气罐压力 V2 的指示灯的接通和切断压力 | 巴 | 5.8(±0.3) |
BE42.20-N-1009-01C | 压力开关 B5 的驻车制动器“(P)”的故障显示灯的接通/切断压力 | 巴 | 5.8(±0.3) |
BE42.20-N-1011-01C | 电动空气压缩机切断压力,压力开关 B74 | 巴 | 12(-0.5) |
BE42.20-N-1012-01C | 溢流阀开启压力 | 巴 | 10.5(-0.3) |
BE42.20-N-1013-01C | 安全阀开启压力 | 巴 | 13.8(+1.2) |
BE42.20-N-1014-01C | 空气干燥净化阀开启时间 | s | 10 |
360 589 00 21 00
测试组件
引用的文档
- ar4220l0002b 检查电动调压器
- of4220l300001b 检查弹簧储能制动器压缩空气系统的数据表, 表格