图示为右前半轴 |
1 | 密封波纹管 |
2 | 弹簧控制臂 |
3 | 支撑接头 |
4 | 密封波纹管 |
5 | 支撑杆 |
6 | 球形节 |
7 | 密封波纹管 |
8 | 扭杆连杆 |
9 | 球形节 |
10 | 密封波纹管 |
11 | 横向控制臂 |
12 | 球形节 |
13 | 悬挂减震柱球形节 |
14 | 悬挂减震柱 |
P33.00-2130-06
注意危险! | 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。 | 搬运部件时, 肢体不能进入机器的工作范围. | |
注意危险! | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
| 检验 | ||
1 | 检查支撑接头 (3) 的密封波纹管 (1) | 如果密封波纹管 (1) 泄漏, 开裂或损坏: | |
↓ | |||
更换弹簧控制臂 (2). | |||
2 | 检查支撑杆 (5) 的球形节 (6) 上密封波纹管 (4) 的状况 | 如果密封波纹管 (4) 泄漏, 开裂或损坏: | |
↓ | |||
更换支撑杆 (5). | |||
3 | 检查扭杆连杆 (8) 的球形节 (9) 上密封波纹管 (7) 的状况 | 车型 217 | |
如果密封波纹管 (7) 泄漏, 开裂或损坏: | |||
↓ | |||
更换扭杆连杆 (8). | |||
4 | 检查上部横向控制臂 (11) 的球形节 (12) 上密封波纹管 (10) 的状况 | 如果密封波纹管 (10) 泄漏, 开裂或损坏: | |
↓ | |||
更换上部横向控制臂 (11). | |||
5 | 检查悬挂减震柱 (14) 的悬挂减震柱球形节 (13) | 如果悬挂减震柱球形节 (13) 损坏: | |
↓ | |||
更换弹簧控制臂 (2). | |||
6 | 检查支撑接头 (3) | 用力推拉支撑接头 (3), 以检查其游隙. | |
如果支撑接头 (3) 中存在游隙: | |||
↓ | |||
更换弹簧控制臂 (2). | |||
7 | 检查支撑杆 (5) 的球形节 (6) | 用力拉压支撑杆 (5), 以检查球形节 (6) 是否有游隙. | |
如果球形节 (6) 中存在游隙: | |||
↓ | |||
更换支撑杆 (5). | |||
8 | 检查扭杆连杆 (8) 的球形节 (9) | 车型 217 | |
用力拉压扭杆, 检查扭杆连杆 (8) 的球形节 (9) 是否有游隙. | |||
如果球形节 (9) 中存在游隙: | |||
↓ | |||
更换扭杆连杆 (8). | |||
9 | 检查上部横向控制臂 (11) 的球形节 (12) | 用力拉压横向控制臂 (11), 以检查球形节 (12) 是否有游隙. | |
如果球形节 (12) 中存在游隙: | |||
↓ | |||
更换上部横向控制臂 (11). | |||
10 | 检查悬挂减震柱 (14) 的悬挂减震柱球形节 (13) | 用力拉压悬挂减震柱 (14), 以检查悬挂减震柱球形节 (13) 是否有游隙. | |
如果悬挂减震柱球形节 (13) 中存在游隙: | |||
↓ | |||
更换弹簧控制臂 (2). | |||
引用的文档
- ar3235p3328lf 拆卸/安装前部稳定杆连杆
- ar3315p0160lf 拆卸/安装前轴处的拉杆
- ar3315p0160lf
- ar3315p0170lf
- ar3315p0170lf 拆卸/安装前轴上的弹簧控制臂
- ar3320p0500lf 拆卸/安装上部控制臂
- as0000z000901a 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。