1 | 螺母 |
2 | 螺纹盖 |
3 | 软管 |
4 | 螺栓 |
5 | 护盖 |
6 | 支架 |
7 | 加注接管 |
S14.40-4581-06
7 | 加注接管 |
9 | 护盖 |
10 | 固定卡 |
11 | 护盖 |
S49.20-A004-11
风险 | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
警告 | 对 AdBlue 雾状尿素水溶液管路和与之相连的部件进行操作时, 存在烧伤和烫伤的风险. 处理 AdBlue(浓度为 32.5 % 的尿素水溶液)时,皮肤和眼睛有受伤的风险。 吞下 AdBlue 雾状尿素水溶液有中毒的风险 | 只能将 AdBlue 雾状尿素水溶液倒入合适的容器中. 等待至压力释放之后, 再对废气再处理系统进行操作. | |
小心 | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险. | 对带毛刺和锋利边角的车辆部件进行操作或在其附近作业时, 一定要戴上防护手套. | |
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
关于 AdBlue® 雾状尿素水溶液的用途, 物理特性和处理的说明 | |||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 排空氮氧化物 (NOx) 还原剂罐. | ||
| 000 588 01 71 00 抽吸泵 | ||
| |||
| |||
安装: 加注新的氮氧化物 (NOx) 还原剂. | |||
型号 470 带发动机699氮氧化物 (NOx) 还原剂罐 | |||
型号 470 带发动机642氮氧化物 (NOx) 还原剂罐 | |||
护盖套件 | |||
2 | 拆下螺母 (1). | 型号 470 带发动机642螺母 - 连接氮氧化物 (NOx) 还原剂加注口到举升台 | |
型号 470 带发动机699螺母 - 连接氮氧化物 (NOx) 还原剂加注口到举升台 | |||
3 | 升起车辆. | ||
专业提示 | 提升和支撑车辆的特殊说明 | ||
4 | 将软管 (3) 从举升台下方的右侧加注接管 (7) 上拆下. | 塞住各开口. | |
记录旋塞 | |||
5 | 拆下护盖 (9). | 为此, 拆下紧固夹 (10). | |
安装: 检查紧固夹 (10) 是否损坏. | |||
如有必要, | |||
↓ | |||
更换损坏的紧固夹 (10). | |||
6 | 拆下护盖 (11), 然后放到工作区域之外. | ||
7 | 拆下护盖 (5). | 为此, 拆下螺栓 (4). | |
型号 470 带发动机642螺栓 - 连接氮氧化物 (NOx) 还原剂软管护盖到支架 | |||
型号 470 带发动机699螺栓 - 连接氮氧化物 (NOx) 还原剂软管护盖到支架 | |||
8 | 打开支架 (6). | ||
9 | 拆下加注接管 (7). | ||
10 | 按照拆卸的相反顺序进行安装. | ||
| 检验 | ||
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
11 | 执行发动机试运行, 然后检查软管 (3) 和加注接管 (7) 是否泄漏. | 只须目视检查. |
001 589 01 91 00
护盖套件
129 589 00 91 00
记录旋塞
引用的文档
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ah0060n010001p 提升和支撑车辆的特殊说明
- ah1440n000101a 关于 AdBlue® 雾状尿素水溶液的用途, 物理特性和处理的说明
- ar0060s100004p 为带支架臂的车辆举升机确定车辆上的车辆举升机支撑点
- ar1440s001201pd 排空/添加氮氧化物还原剂罐
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as1440z000101a 对 AdBlue 雾状尿素水溶液管路和与之相连的部件进行操作时, 存在烧伤和烫伤的风险. 处理 AdBlue(浓度为 32.5 % 的尿素水溶液)时,皮肤和眼睛 有受伤的风险。 吞下 AdBlue 雾状尿素水溶液�
- ws1400p0013b 000 588 01 71 00 抽吸泵