1 | 下部人造橡胶轴承 |
2 | 下部支撑球形节防尘罩 |
3 | 下部支撑球形节 |
4 | 换档拨叉轴接头套筒 |
5 | 换档拨叉轴接头 |
6 | 下部叉形控制臂 |
11 | 换档拨叉轴 |
P33.10-2453-05
P33.10-2454-08
4 | 换档拨叉轴接头防尘罩 | 8 | 上部支撑球形节 | |
5 | 换档拨叉轴接头 | 9 | 上部支撑球形节防尘罩 | |
7 | 上部人造橡胶轴承 | 10 | 上部叉形控制臂 |
注意危险！ | 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。 | 搬运部件时, 肢体不能进入机器的工作范围. | |
注意危险！ | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
准备工作 | |||
1 | 使用车辆举升机将车辆升起 | ||
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| 检验 | ||
2 | 检查底板饰板是否有托底或损坏迹象 | 如果底板饰板损坏: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
| 拆卸 | ||
3 | 拆下前部发动机舱饰板, 然后松开中央发动机舱饰板 | ||
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| 检验 | ||
4 | 通过用力推拉和转动车轮检查车轮轴承 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
5 | 检查前轴托架是否出现裂纹, 变形和腐蚀 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
6 | 检查下部叉形控制臂 (6) 的下部人造橡胶轴承 (1) 是否存在裂纹, 变形和磨损, 并通过用力推拉检查是否存在游隙 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
7 | 检查下部支撑球形节防尘罩 (2) 的状况, 密封性以及是否正确落座. | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
8 | 通过用力推拉下部叉形控制臂 (6) 检查下部支撑球形节 (3) 是否存在游隙 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
9 | 检查换档拨叉轴接头防尘罩 (4) 的状况, 密封性以及是否正确落座 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
10 | 通过用力推拉换档拨叉轴 (11) 检查换档拨叉轴接头 (5) 是否存在游隙 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
11 | 检查上部叉形控制臂 (10) 的上部人造橡胶轴承 (7) 是否存在裂纹, 变形和磨损, 并通过用力推拉检查是否存在游隙 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
12 | 检查上部支撑球形节防尘罩 (9) 的状况, 密封性以及是否正确落座 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
13 | 通过用力推拉上部叉形控制臂 (10) 检查上部支撑球形节 (8) 是否存在游隙 | 如果出现故障: | |
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排除故障, 需另开施工单. | |||
| 安装 | ||
14 | 安装前部发动机舱饰板, 然后固定中央发动机舱饰板 | ||
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收尾工作 | |||
15 | 降下车辆 |
引用的文档
- ar0060p1000rg 举升/用千斤顶顶起车辆
- ar6120p1105rg 拆卸/安装下部发动机舱饰板
- as0000z000901a 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。