Direksiyon çevirme torku kontrol protokolü, form

OF46.10-G-1000-02A

Direksiyon çevirme torku kontrol protokolü, form

Tip

405.0/1/20/22, 437.4

____________________________________________________________________________________________________________

Şube/temsilcilik işletme no.

Müşteri

______________________________________________________

Araç tanım (şasi) numarası

Tamir iş emri no.

______________________________________________________

Kontrol eden: İsim

Tarih

_____________________________________________________________________________________________________________

Aracın plakası          Trafiğe ilk çıkış tarihi                    Tip

Motor numarası

Takometre durumu:
km/mil/işletim saati

_____________________________________________________________________________________________________________

 Ölçümü, trafiğe açık caddelerde yapmayın. Bu mümkün değilse, arkadan gelen araçlar için bunun bir ölçüm aracı olduğunu anlasın.
Direksiyon momentinin kontrolünü işletim sıcaklığına sahip direksiyon dişli yağı olduğunda uygulayın.

Şikayet:

Yapı tipi, cihaz tipi (serpici, biçme cihazı..):

Direksiyon/Tip:

Lastik ebadı:

Tekerlek tipi:

Aks genişliği (mm):

Ağırlık VA (kg):

Ağırlık HA (kg):

Toplam ağırlık (kg):

Lastik basıncı VA (bar):

Lastik basıncı HA (bar):

Asfalt, beton veya başka zemin:

Direksiyonda, tork anahtarı (ibreli) ile ölçülen direksiyon momentleri (Md)

Direksiyon momenti (Md) sol
(Nm)

Direksiyon momenti (Md) sağ
(Nm)

Direksiyon çapı
(mm)

Duruken

3 km/h olduğunda

6 km/h olduğunda

Hesaplama formülü:

Döndürme gücü (N) =
(Md x 2 x 1000): Direksiyon çapı (mm)

Direksiyondaki döndürme gücü (N)

Döndürme gücü (N) sol

Döndürme gücü (N) sağ

Duruken

3 km/h olduğunda

6 km/h olduğunda