gf9160p2011ke

Piro sigortanın devreye alınması fonksiyonu

Tür gf · konu 91.60 · sürüm 0100 · 2011-01-13

Geçerli olduğu: TİP 169.090'

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 91 Koltuklar, Yataklar, Emniyet sistemleri › 91.60 Hava yastığı, yaya koruması — Seri 169 (modeller 090)

GF91.60-P-2011KE

Piro sigortanın devreye alınması fonksiyonu

18.11.10

TİP 169.090

Piro sigortanın devreye alınması fonksiyonu

P91.60-3611-71

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşul

Uç 15R açık olmalı

Piro sigortanın devreye girmesi ile ilgili genel bilgiler

Bir çarpışma durumundan sonra olası bir yangın tehlikesini önlemek için, tüm enerji oluşturan yüksek voltaj bileşenleri kapatılmalıdır

Piro sigortanın devreye girmesi fonksiyon akışı

Bir çarpışmanın gerçekleşmesinin ardından Araç içi emniyet sistemleri kumanda cihazı (N2/7) piro teknik ayırma elemanını (F63) doğrudan kumanda eder. Piro teknik ayırma elemanı devreye girer. Elektrik kumandalı bir basınç impulsu (1) ile piroteknik ayırma elemanı gövdesinde bulunan izolasyonlu bir piston (2) bu hat kızağı (3) emniyet kırılma noktasına karşı sürer ve bu şekilde bunu hızlı ve güvenli bir şekilde ayırır.

Piroteknik ayırma elemanı gövdesindei kumanda hattı (uç 30c) bu hat kızağı üzerinden yüksek voltajlı bileşenlere gider.

Devreye alma süreci:

– Araç içi emniyet sistemleri kumanda cihazının devreye alma sinyali piroteknik ayırma elemanına ulaşır ve devreye alma sürecini başlatır

– t = 300 μs sonra piston hareketi başlar

– t = 450 μs sonra hat kızağı ayrılmıştır

Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

N2/7

GF91.60-P-4048KA

Atıfta bulunulan belgeler