GF32.22-D-0001A | Havalı süspansiyonun fonksiyonu | 16.6.97 |
TİP 668.322 /323 /352 /353, 670.322 /323 /324 /352 /353 /373 /374 ## 060080'den itibaren 071157'ye kadar CODE (CE3) ön ve arka havalı süspansiyon ile
ENR'Siz Paul havalı süspansiyon ile
Havalı süspansiyon sistemi körüklerdeki (43.01) basıncın değişmesiyle araç seviyesinin aracın aksına aracın yükünden bağımsız olarak göreceli sabit bir değer almasını sağlar.
Yük artarsa basınç yükselir; yük azalırsa basınç düşer.
Sol arka ve sağ arkada yer alan her bir körükteki bağımsız basınç kumandası sayesinde aracın eşit olmayan şekilde yüklenmesine veya uzun virajlarda dahi eğilmesini, savrulmasını etkili bir şekilde engellenir.
Araç seviyesi kumanda çubuklarının uzunlukları üzerinden tespit edilir. Bunlar bir tarafta araç aksının bir sabitleme noktasına sabitlidir. Diğer taraf kumanda koluyla havalına (41.01) bağlıdır. Havalı süspansiyon valfı (41.01) tutucuyla araç şasisine sabitlidir.
Havalı süspansiyon valfları (41.01) sıfır konum etrafında basınç kumandasının gerçekleşmediği küçük ölü bölgelere sahiptir
(kumanda milinin 2° ila 5° döndürülmesi). Bu olay çok küçük mesafe değişimlerinde çok sık ayar yapılmasını engellemelidir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf3222d000101b Havalı süspansiyon sistemi yapı parçalarının yerleşim düzeni
- gf3222d2002a Araç seviyesini yükseltme fonksiyonu
- gf3222d2003a Araç seviyesini alçaltma fonksiyonu