1 | Cıvatalar |
2 | Kaplama |
3 | Orta direk kaplaması |
4 | Cıvata |
5 | Cıvata |
6 | Cıvata |
7 | Kemer sarma tertibatı |
R12/1 | Sürücü kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü |
R12/2 | Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü |
P91.40-3575-06
İkaz | Piro teknik yapı parçalarında yapılan kontrol ve tamir çalışmalarında yaralanma tehlikesi | Piroteknik yapı parçalarını 100 °C veya 212 °F üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu yapı parçalarındaki çalışmalarda akım beslemesini kesin. | |
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Piro teknik yapı parçaları ile çalışmasına, depolanmasına ve bu parçaların kullanımına dair açıklamalar, değerlendirmeler ve yasal talimatlar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Kontağı kapatın ve kontak anahtarını çekin | ||
2 | Ön yolcu ayak bölgesi taban kaplamasını aşağıya doğru katlayın | ||
3 | Ön yolcu ayak bölmesi alın panelindeki ayak desteğini sökün | ||
4 | Akünün şase kablosunu sökün | ||
5 | Kemer gerdiricisi kontrol bağlantısı/soket bağlantısı, 4 kutuplu (X11/7) ön yolcu ayak bölmesinde ayırın | ||
6 | Kemer gerdiricili hava yastığı (AB) kontrol bağlantısı/soket bağlantısı, 12-kutuplu (X11/13) ön yolcu ayak bölmesinde ayırın | Sürücü hava yastığı olan araçlarda. | |
7 | Muhafazayı sol veya sağ ön kapı girişinden ve arkadan sökün | ||
8 | Kenar korumasını sol veya sağ kapı deliğinde ön ve arka orta direkten çekip çıkarın | ||
9 | Cıvataları (1) sol veya sağ orta direk kaplamasından (3) sökün ve kaplamayı (2) aşağıya doğru çıkarıp alın | ||
10 | Montaj klipsini sol veya sağ orta direk kaplamasında (3) bir tornavida yardımıyla bastırın ve sol ve sağ orta direk kaplamasını (3) çekip çıkarın | ||
11 | Cıvatayı (4) kemer uç demirinden sökün | Kemer uç bağlantısındaki cıvata | |
12 | Kemer yön değiştirme demiri cıvatasını (5) sökün | Ön kemer yön değiştirme demirindeki cıvata/somun | |
13 | Cıvatayı (6) kemer gerdiricisinin kemer sarma tertibatında (7) sökün | Cıvata ön kemer sarma otomatiğine | |
14 | Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme fitilindeki (R12/2) veya sürücü kemer gerdiricisi ateşleme fitilindeki (R12/1) elektrikli soket bağlantısını çözün ve ayırın | ||
15 | Elektrik soket kavramasını kemer gerdiricisinin kemer taşıma konfor tertibatında çözün ve ayırın | ||
16 | Kemer gerdiricisinin kemer sarma tertibatını (7) aşağıya doğru bastırın ve sol veya sağ orta direkten çekip alın | Montaj: Kemer gerdiricisini yeniden takarken farklı sol ve sağ modellerine ve kilitlenme yerine kusursuz oturmasına dikkat edin. | |
17 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
18 | Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme fitilinin (R12/2) veya sürücü kemer gerdiricisi ateşle fitilinin (R12/1) direnç değerini kontrol edin | Tip 140 30.06.1993' a kadar | |
Kontrol kutusu | |||
Kontrol kablosu | |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
19 | Motoru çalıştırın, RS kontrol lambası yakl. 4 saniye sonra sönmelidir | Adaptör | |
İmpuls sayacı | |||
Eğer RS kontrol lambası yakl. 4. saniye sonra sönmüyorsa. | |||
| |||
Hata kaydını impuls sayacıyla veya arıza teşhis sistemiyle okuyun. | |||
|
140 589 14 63 00
Adaptör
140 589 11 63 00
Kontrol kablosu
000 589 00 21 00
Kontrol kutusu
124 589 19 21 00
İmpuls sayacı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah9100z000010a Piro teknik yapı parçaları ile çalışmasına, depolanmasına ve bu parçaların kullanımına dair açıklamalar, değerlendirmeler ve yasal talimatlar
- ar9140p101101c Kemer gerdiricisinin kontrol edilmesi
- ar9160p062202a Hava yastığı/kemer gerdiricisi kumanda cihazı hata hafızasının impuls sayacıyla okunması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as9100z000801a Piro teknik yapı parçalarında yapılan kontrol ve tamir çalışmalarında yaralanma tehlikesi