S88.60-4507-09
Tip 447.8'de Motor 651 ile Code T19 (sol sürgülü kapı) ile ve Code MA6 (Zararlı maddei emisyonu düşük Euro-6-Gr. III) ile gösterilmiştir |
1 | Yakıt deposu kapağı | 4 | Pim | 7 | Yalıtım çıtası | ||
2 | Cıvatalar | 5 | Depo kapağı kaplaması | 8 | Dayama tapası | ||
3 | Depo kapağı | 6 | Dayama tapası |
Tip 447'de Motor 780.702 ile gösterilmiştir |
2 | Cıvatalar |
3 | Depo kapağı |
S88.60-A001-82
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.Tip 447 motor 780 ile | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım | Tip 447 motor 780 ile | |
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Sol ön kapıyı açın. | ||
2 | Sol sürgülü kapıyı açın. | Tip 447, 448 | |
3 | Depo kapağının (1) tutma bandını depo kapağındaki (3) klipslerinden ayırın. | Tip 447 motor 274, 622, 651, 654 ile | |
Klipsten çıkarma aleti | |||
4 | Cıvatayı (2) depo kapağı kaplamasından (5) sökün. | ||
5 | Depo kapağını (3) depo kapağı kaplaması (5) ile birlikte sökün. | ||
6 | Pimi (4) sökün. | ||
7 | Depo kapağını (3) depo kapağı kaplamasından (5) çıkartın. | Depo kapağının (3) yenilenmesinde. | |
Montaj: Depo kapağının (3) boyanmasından sonra araca özgü etiketi yapıştırın ve tapaları (6) takın. | |||
8 | Dayanma tapasını (8) sökün. | Depo kapağı kaplaması (5) yenilendiğinde. | |
9 | Sızdırmazlık çıtasını (7) sökün. | Tip 447 motor 274, 622, 651, 654 ile | |
10 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. |
452 589 01 63 00
Klipsten çıkarma aleti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike