1 | Arka aydınlatma altında kaynaklı parça |
P63.20-5054-05
| Sökülmesi | ||
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Departman açıklaması | Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar | ||
1 | Tamir bölgesine monte edilmiş ilave yapı parçaları sökün | ||
2 | Araç üzerinde kalan diğer tüm (tamirat alanındaki) ilave yapı parçalarının üzerini örtün | | |
3.1 | Yan panel kaplamasının sökülmesi | Sadece tüm yan panel kaplamasının sökülmesinde. | |
3.2 | C-direği kaplamasını sökün | Sadece C-direği bölgesinde yan panel kaplamasının sökülmesinde. | |
4 | Arka aydınlatma (1) altındaki kaynak parçasını sökün ve bağlantı yüzeylerini montaj için üstyapıda hazırlayın | ||
5 | Arka aydınlatma (1) altındaki kaynak parçasını montaj için hazırlayın | Arka lambanın altındaki kaynak parçasının montaj için hazırlanması | |
Kaporta parçalarının değiştirilmesiyle ile ilgili hatırlatmalar | |||
| Takılması | ||
Tehlike | Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın. | |
6 | Arka aydınlatma altında kaynaklı parçayı (1) takın | ||
Departman açıklaması | Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler | ||
7 | Kaynaklı bağlantıları ve sac flanşları telli fırçayla temizleyin ve tamir bölgelerini temizleyin | ||
8 | Tamirat bölgelerini astar dolgusu ile astarlayın | ||
9 | Standart birleşim yeri izolasyonlarını karoseri sızdırmazlık maddesi ile tamamlayın | ||
Sızdırmazlık maddesi, beyaz 310 ml, DBL 6069.20 | |||
10 | Seri (standart) alt taban korumasını sürekli alt taban koruması ile tamamlayın | Alt taban koruması 800 ml | |
11 | Tamir bölgesini ve bitişik yüzeyleri boyayın | ||
12 | Tamir çalışmalarından sonra karoseri boşluğu korumasını tamamlayın. | ||
Teroson koruyucu vaks ürün no. 122.73Q | |||
13.1 | C-direği kaplamasını takın | Sadece C-direği bölgesinde yan panel kaplamasının takılmasında. | |
13.2 | Yan panel kaplamasının takılması | Sadece tüm yan panel kaplamasının takılmasında. | |
14 | Sökülen tüm montaj parçalarını tekrar takın |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000501a Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler
- ah6000n000101a Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar
- ah6000p002701ff Kaporta parçalarının değiştirilmesiyle ile ilgili hatırlatmalar
- ah9100p000201m Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar
- ar6310p0110ff Yan panel kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar6320p0098ff C direği kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar6320p201201ff Arka lambanın altındaki kaynak parçasının ayrılması
- ar6320p201203ff Arka lambanın altındaki kaynak parçasının montaj için hazırlanması
- ar6320p201204ff Arka lambanın altındaki kaynak parçasının takılması ve kaynak edilmesi
- ar9710p4000ff Tamiratlar sonrası kaynak dikişi sızdırmazlık maddesi
- ar9720p1500ff Tamir çalışmalarından sonra kaporta boşluğu koruması
- as0000z000701a Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi