Enine taşıyıcının yenilenmesi

AR62.30-P-1352SO

Enine taşıyıcının yenilenmesi

20.02.2019

Tip

450.3/4

Orta taban üst enine taşıyıcısı

Tip 450.3'de gösterilmiştir

1

Orta taban üst enine taşıyıcısı

Tip 450.3'de gösterilmiştir

1

Orta taban üst enine taşıyıcısı

Tip 450.3'de gösterilmiştir

1

Orta taban üst enine taşıyıcısı

A

266 mm

B

145 mm

C

Ø 18 mm

D

20 mm



Sökülmesi

 Tehlike

Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın.

AS00.00-Z-0007-01A

Departman açıklaması

Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler

AH00.00-N-0005-01A

Departman açıklaması

Dişli onarımlarıyla ilgili hatırlatmalar

AH00.00-P-0008-01SM

Departman açıklaması

Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar

AH60.00-N-0001-01A

Departman açıklaması

Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar

AH91.00-P-0002-01M

Kaporta parçalarının değiştirilmesiyle ile ilgili hatırlatmalar

AH60.00-P-0027-01FF

1

Kaynak noktalarını kaynak flanşında kaynak matkabıyla (2) çürütün

 Bakınız resim A.

2

Orta taban üst enine taşıyıcısını (1) çıkarın



Takılması

3

Kaynak kenarlarını düzleyin ve ayırma yerinin kaynak bölgelerindeki boyayı çıkarın

4

Kaynak edilebilen astar boyayı onarım bölgesindeki düz kaynak yerlerine sürün

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyasını A 000 986 28 00 1K-çinko toz boyası ile değiştirin

*BR00.45-Z-1001-07A

5

Yeni orta taban üst enine taşıyıcısının (1) kaynak bölgelerindeki koruyucu boyayı çıkarın ve kaynak edilebilen astar boyayı düz kaynak bölgelerine sürün

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyasını A 000 986 28 00 1K-çinko toz boyası ile değiştirin

*BR00.45-Z-1001-07A

6

Kaynak flanşını delgeç ile öngörülen nokta mesaferinde delin

Direnç kaynak noktasında değil.

 Bakınız resim: B.

7

Orta taban üst enine taşıyıcısını (1) uyarlayın

 Alıştırma sırasında doğru mesafelere dikkat edin.
Karoseriyi gerekli durumda doğrultma tezgahı üzerine oturtun.
Celette, Car Bench, Car-O-Liner veya Blackhawk firmalarının doğrultma kalıbı veya düzeltme kalıbı seçilerek kullanılabilir.

8

Orta taban üst enine taşıyıcısını (1) koruyucu gaz veya direnç kaynak noktası süreçlerinde kaynak edin

 Bakınız resim C.

9

Kaynak noktalarını ve pürüzleri hafifçe düzleyin

10

Kaynak pimi konumlarını işaretleyin ve işaretleri yerleri düz olacak şekilde taşlayın

 Bakınız resim D.

11

Kaynak pimlerini kaynak edin

12

Onarım bölgelerini tel fırça ile temizleyin ve ardından astar çekin

13

Standart sızdırmazlık maddelerini kaporta sızdırmazlık maddesi ile tamamlayın

Sızdırmazlık maddesi, beyaz 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

14

Tamir bölgesini ve bitişik yüzeyleri boyayın

Departman açıklaması

Tamir boyası ile ilgili hatırlatmalar

AH98.00-P-9408-02SM

15

Kaporta boşlukları korumasını tamamlayın

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1001-07A

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyasını A 000 986 28 00 1K-çinko toz boyası ile değiştirin

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Sızdırmazlık maddesi, beyaz 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20