1 | Radyatör |
2 | Yağ kabı |
T3 | Hidrolik borusu |
T4 | Hidrolik borusu |
W55.90-1019-06
3 | Elektrik soket bağlantısı |
4 | Valf bloğu |
5 | Kablo bağları |
W55.90-1156-12
6 | Basınçlı hava deposu |
W42.60-1290-12
W55.90-1157-09
4 | Valf bloğu | 10 | Tutucu | |
7 | Cıvatalar | 11 | TA şanzıman plakası | |
8 | Cıvatalar | T1 | Hidrolik borusu | |
9 | Somunlar |
İkaz | Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Hydraulic Auxiliary Drive'daki (HAD) sızıntıların değerlendirilmesi için açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Hydraulic Auxiliary Drive'da (HAD) yapılan çalışmalarda kirler ve yabancı partiküler sonucu oluşan hasarların önlenmesine dair açıklama | ||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
Hidrolik hortumların durum değerlendirmesi ile ilgili hatırlatmalar | |||
Basınçlı hava soket bağlantısı sistemi ile ilgili hatırlatmalar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) yağını boşaltın. | ||
2 | Hidrolik hatların tutucusunu sökün. | ||
M6 | |||
M81,25 | |||
M101,5 | |||
3 | Elektrik soket bağlantısını (3) valf bloğundan (4) ayırın. | ||
4 | Kablo bağını (5) sökün. | ||
5 | Hidrolik hattını (T3) soğutucudan (1) sökün. | Montaj: | |
Lokma anahtarı seti | |||
Kapama tıpası | |||
6 | Hidrolik hattını (T4) yağ kabından (2) sökün. | Montaj: | |
Lokma anahtarı seti | |||
Kapama tıpası | |||
7 | Hidrolik hatlarını valf bloğundan (4) sökün. | ||
Hidrolik borusunun flanşı aks başı pimi hidrolik pompasına/valf blokuna/dağıtıcıya | |||
Lokma anahtarı seti | |||
Kapama tıpası | |||
8 | Basınçlı hava borularını basınçlı hava kabından (6) sökün. | ||
9 | Basınç hava kabını (6) sökün. | Basınçlı hava deposu için gerdirme bandı | |
10 | Cıvataları (8) ve somunları (9) çözün. | Valf bloğu tutucusu taşıyıcıya | |
11 | Cıvataları (7) sökün. | M101,5 | |
12 | Tutucuyu (10) NFZ şanzıman plakası (11) ile destekleyin. | ||
13 | Cıvataları (8) ve somunları (9) sökün. | ||
14 | Valf bloğunu (4) tutucu (10) ve hidrolik borusu (T1) ile birlikte sökün. | ||
15 | Hidrolik hattını (T1) valf bloğundan (4) sökün. | Montaj: | |
Lokma anahtarı seti | |||
Kapama tıpası | |||
16 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
İlave güç çıkışı (HAD) (Hydraulic Auxiliary Drive) |
Numara | Adlandırma | Tip 963, 964 Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) ile | |||
BA55.90-N-1015-01A | Hidrolik borusunun flanşı aks başı pimi hidrolik pompasına/valf blokuna/dağıtıcıya | M10 | 1. Kademe | Nm | 5 |
2. Kademe | Nm | 25 | |||
3. Kademe | Nm | 55 | |||
M12 | 1. Kademe | Nm | 5 | ||
2. Kademe | Nm | 50 | |||
3. Kademe | Nm | 90 | |||
bakın resim |
963 589 01 91 00
Kapama tıpası
963 589 02 09 00
Lokma anahtarı seti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ah0018n000101a Basınçlı hava soket bağlantısı sistemi ile ilgili hatırlatmalar
- ah5530n000101a Hidrolik hortumların durum değerlendirmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah5590n000101a Hydraulic Auxiliary Drive'da (HAD) yapılan çalışmalarda kirler ve yabancı partiküler sonucu oluşan hasarların önlenmesine dair açıklama
- ah5590n000102a Hydraulic Auxiliary Drive'daki (HAD) sızıntıların değerlendirilmesi için açıklamalar
- ar5590w000201a Valf bloğundaki hidrolik hatlarının sökülmesi, takılması
- ar5590w000202a Valf bloğu hidrolik hatları tutucusunun sökülmesi, takılması
- ar5590w0006a Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) hidrolik yağının boşaltılması, doldurulması ve sistemin havasının tahliye edilmesi
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi