Şebeke aküsüne ait şase kablosunun ayrılması, bağlanması

AR54.10-D-0029TS

Şebeke aküsüne ait şase kablosunun ayrılması, bağlanması

13.02.2020

Tip

907, 910

Değişiklikle ilgili açıklamalar

12.02.2020

Şarj kablosu soketinin veya harici şarj cihazının ayrılması eklendi.

İş adımları 1, 2

Tip 907'da Code E30 (akü ana şalteri) ile gösterilmiştir

1

Şase kablosu

2

Kaplama

3

Elektrik soket bağlantısı

Tip 907'da Code E30 (akü ana şalteri) hariç gösterilmiştir

1

Şase kablosu

2

Kaplama

4

Somun

 Tehlike

Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi.

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

Departman açıklaması

Araç iç mekanındaki tamir çalışmalarının yapılması ile ilgili hatırlatmalar

AH68.00-N-0001-01S

 

Sökülmesi, takılması

1

Yüksek voltaj araç şebekesinin şarj kablosu soketini ayırın ve 30 sn. sonradan çalışma sonlanana kadar bekleyin.

Tip 910 motor 780.703 ile
Yüksek voltaj araç şebekesi şarj kablosu soketi üzerinden şarj edilecekse.

2

Şarj cihazını araç şebekesi aküsünden sökün.

Harici bir şarj cihazı bağlı ise.

3

Sürücü koltuğunu en arka konuma getirin.

4

Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2  m) bulundurun.

 Kontağın kapatılmasından sonra şase hattının (1) kapatılmasından önce yakl. 2 dakikalık bir ilave çalışma süresi beklenilmelidir.

5

Kaplamayı (2) sökün.

6.1

Elektrik soket bağlantını (3) açın (ok A) ve ok yönünde (ok B) şase hattı (1) ile çekin.

Tip 907, 910
kod E30 ile (Akü ana şalteri)

 Şase hattını (1) öyle bir konumlandırın ki, araç şasesine istenmeyen bir temas oluşmasın.

6.2

Somunu (4) sökün ve şase hattını (1) çıkarın.

Tip 907, 910
kod E30 hariç (Akü ana şalteri)

 Şase hattını (1) öyle bir konumlandırın ki, araç şasesine istenmeyen bir temas oluşmasın.

 Şase kablosunun somunu karoseriye

*BA54.10-N-1003-01TS

7

Sigorta tutucusunu sürücü koltuğunda açığa çıkarın ve sürücü koltuğu sigorta tutucusunun 32 numaralı sigorta yerindeki sigortayı F32 sökün.

Tip 907
kod G42 ile (7G-TRONIC PLUS)
Tip 907
kod G43 ile (9G-TRONIC)
Tip 910 motor 780.703 ile
Araç 20 günden fazla durağan konumda ise.



Koltuk kasası emniyet tutucusu yerleşimi

GF54.15-D-1257-11TSA


20 günden fazla araç durağan konumda olduğunda, sigortayı F32 sökün.
Aksi takdirde acil P aküsü boşalır ve gerekirse deşarj olmaktan arızalanır.

 Montaj: Aracı işletime alırken, sürücü koltuğu sigorta tutucusunun sigorta yuvası 32'ye tam bir 10 A'lik sigortanın F32 yerleştirildiğinden emin olun.

8

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır.

Ayarlanması

9

Kombine göstergede saati ve tarihi ayarlayın.

10

Sıcak hava park kaloriferi kumanda saatinde işletme süresinin gününü, saatini ve standart değerini ayarlayın.

Tip 907.6/7
kod H11 ile (Sıcak hava ilave kaloriferi)

 Bkz. Kullanma Talimatı.

 Akü

Numara

Adlandırma

Tip 907

Tip 910

BA54.10-N-1003-01TS

Şase kablosunun somunu karoseriye

Nm

20

20