1 | Kelepçe |
2 | Esnek egzoz borusu |
3 | Tutucu |
4 | Kelepçe |
5 | Kelepçe |
6 | Egzoz uç borusu |
G49.10-3259-01
G49.10-3260-01
G49.10-3258-79
2 | Esnek egzoz borusu | 10 | Kelepçe | 17 | Gerdirme pulu | ||
6 | Egzoz uç borusu | 11 | Kelepçe | 18 | Conta | ||
7 | Kelepçe | 12 | Egzoz borusu | A70 b1 | Egzoz gazını sonradan işleme sistemi ünitesi girişi NOx sensörü | ||
8 | Koruyucu hortum | 13 | Kelepçe | A | Açıklık (delik) | ||
9 | Kelepçe | 14 | Kelepçe | B | Açıklık (delik) | ||
9.1 | Vida dişi | 15 | Kelepçe | C | Açıklık (delik) | ||
9.2 | Cıvata | 16 | Koruyucu hortum |
Tehlike | Damper çalışırken devirme alanında veya kalkık damper altında bulunulmasından dolayı yaşamsal tehlike. Damper indirilirken sıkışma veya ezilme nedeniyle yaşamsal tehlike | Devirme esnasında damper kasasının devirme alanında hiç kimsenin bulunmaması gerekir. Kalkık durumdaki damper kasası altında yapılacak çalışmalarda, damperi daima desteklerle emniyete alın. | |
Tehlike | Zımpara tozu nedeniyle patlama tehlikesi. Zımpara tozunun teneffüs edilmesi sonucu solunum yollarında tahriş veya cam elyafın cilt ve gözlerle teması nedeniyle yaralanma tehlikesi | Oluşan zımpara tozunu öngörülen bir toz emme cihazıyla emme tertibatı bağlantısı üzerinden emin. İnce toz filtre maskesi, koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Damper kasasını kaldırın ve emniyete alın | Damper kasası mevcutsa. | |
Bkz. İşletme Talimatı. | |||
2 | Sürücü kabinini tamir konumuna devirin | ||
3 | Kelepçeyi (1) esnek egzoz borusundan (2) çözün | ||
4 | Tutucuyu (3) kelepçeden (4) sökün | ||
5 | Kelepçeleri (4, 5) egzoz uç borusundan (6) çözün | ||
6 | Kelepçeyi (7) çözün ve koruyucu hortumu (8) aşağıya doğru biraz çekin | ||
7 | Kelepçeyi (9) gevşetin | ||
8 | Esnek egzoz borusunu (2) sökün | ||
9 | Kelepçeyi (10) gevşetin | ||
10 | Kelepçeyi (15) gevşetin | ||
11 | Kelepçeyi (11) gevşetin | ||
12 | Egzoz uç borusunu (6) egzoz borusundan (12) dışarı çekin ve sökün | Bir yardımcı gereklidir. | |
13 | Egzoz borusunu (12) sökün | ||
14 | Kelepçeyi (13) çözün ve koruma hortumunu (8) sökün | ||
15 | Kelepçeyi (14) çözün ve koruma hortumunu (16) sökün | ||
| Kontrol | ||
16 | Esnek egzoz borusunu (2), egzoz uç borusunu (6), egzoz borusunu (12) ve kelepçeleri (1, 4, 5, 9, 10, 11) hasara karşı kontrol edin | Şikayet durumunda | |
| |||
Hasarlı parçaları yenileyin. | |||
17 | Koruyucu hortumları (8, 16) ve kelepçeleri (7, 13, 14, 15) hasara karşı kontrol edin | Şikayet durumunda | |
| |||
Hasarlı parçaları yenileyin. | |||
| Temizlenmesi | ||
18 | Esnek egzoz borusunun (2), egzoz uç borusunun (6) ve egzoz borusunun (12) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin | Tekrar kullanıldığında | |
| Takılması | ||
19 | Koruyucu hortumu (8) egzoz emisyonu iyileştirme ünitesinin egzoz borusu üzerinden itin | ||
20 | Kelepçeyi (9) yeni yaylı rondela (17) ve yeni halka conta (18) ile birlikte egzoz emisyonu iyileştirme ünitesinin egzoz borusu üzerine itin | ||
21 | Esnek egzoz borusunu (2) takın ve kelepçeyi (1) sıkarak sabitleyin | Egzoz borusu kelepçesinin cıvatası esnek egzoz borusuna | |
22 | Kelepçeyi (9) esnek egzoz borusunda (2) hizalayın ve sıkarak sabitleyin | Kelepçedeki (9) açıklık (ok A) ve yaylı rondeladaki (17) açıklık (ok B) birbirleri ile aynı hizada olmalıdır. | |
Esnek egzoz borusu kelepçesinin cıvatası egzoz gazını sonradan işleme sistemine | |||
23 | Cıvatanın (9.2) dışarı taşan vidasını (9.1) kelepçeden (9) sonra yakl. 10 mm uzunluğunda kısaltın ve çapaklarını alın | | |
24 | Koruyucu hortumu (8) konumlandırın ve kelepçeleri (7, 13) sıkın | | |
Montaj konumuna dikkat edin. Koruyucu hortumdaki (8) oyuğu egzoz emisyonu iyileştirme ünitesi (A70 b1) giriş NOx-sensörüne doğru hizalayın. | |||
Koruyucu hortum (8) kelepçelerin (7, 13) bölgesine düz dayanmalıdır. | |||
25 | Koruyucu hortumu (16) egzo borusu (12) üzerinden itin | ||
26 | Egzoz borusunu (12) egzoz emisyonu iyileştirme ünitesine gevşek yerleştirin | ||
27 | Egzoz uç borusunu (6) egzoz borusu (12) içine yerleştirin ve hizalayın | Bir yardımcı gereklidir. | |
28 | Kelepçeleri (4, 5, 10) egzoz uç borusunda (6) sıkarak sabitleyin | Kelepçenin civatası tutucuya | |
29 | Tutucuyu (3) kelepçeye (4) takın | ||
30 | Kelepçeyi (11) egzoz borusunda (12) sıkarak sabitleyin | Egzoz borusu kelepçesi somunu egzoz gazını sonradan işleme ünitesine | |
31 | Koruyucu hortumu (16) konumlandırın ve kelepçeleri (14, 15) sıkın | | |
Montaj konumuna dikkat edin. Koruyucu hortumdaki (16) oyuğu kelepçeye (11) doğru hizalayın. | |||
Koruyucu hortum (16) kelepçelerin (14, 15) bölgesine düz dayanmalıdır. | |||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur. | Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın. | |
İkaz | Kurum partiküllerinin tenefüs edilmesi nedeniyle sağlık tehlikesi ve dizel partikül filtresindeki çalışmalarda yanma ve yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu gözlük ve maske kullanın. | |
32 | Motoru çalıştırın ve motor test çalışmasını gerçekleştirin | ||
33 | Egzoz sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Şikayet durumunda | |
| |||
Sızıntıyı giderin. | |||
34 | Motoru durdurun | ||
35 | Sürücü kabinini geriye devirin | ||
36 | Damper kasasının emniyetini çözün ve geri alın | Damper kasası mevcutsa. | |
Bkz. İşletme Talimatı. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b Genel bakış sürücü kabinini tamir konumuna devrilmesi, geri devrilmesi:
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as4900z000101a Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle ci
- as4920z000101a Kurum partiküllerinin tenefüs edilmesi nedeniyle sağlık tehlikesi ve dizel partikül filtresindeki çalışmalarda yanma ve yaralanma tehlikesi
- as5520z000101a Damper çalışırken devirme alanında veya kalkık damper altında bulunulmasından dolayı yaşamsal tehlike. Damper indirilirken sıkışma veya ezilme nedeniyle yaşamsal tehlike
- as6000z000201a Zımpara tozu nedeniyle patlama tehlikesi. Zımpara tozunun teneffüs edilmesi sonucu solunum yollarında tahriş veya cam elyafın cilt ve gözlerle teması nedeniyle yaralanma tehlikesi