Ön tekerleklerin ayrıklığının kontrol edilmesi

AR40.20-D-0340A

Ön tekerleklerin ayrıklığının kontrol edilmesi

10.11.11



Kontrol edilmesi

1

Yürüyüş takımları ölçümü ile ilgili ön koşulların kontrol edilmesi

AR40.20-D-0050A

2

Projektör tutucusunun tekerleğe bağlanması

AR40.20-D-0200-07A

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

3

Projektör tutucusunun merkezlenmesi

AR40.20-D-0200-08A

4

Freni bloke edin

 Fren pedallı kriko

*000589183100

5

Ön tekerlekleri döner altlıklara yerleştirin

 Ön tekerlekler düz durmalı,

döner altlıkların skalası dışa doğru bakmalı ve pimler takılı olmalıdır.

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

6

Döner altlıklardaki emniyet pimlerini çekip çıkarın

7

Arka tekerlekleri dengeleme köprülerinin üzerine koyun

 İkiz lastiklerde her iki lastik dengeleme köprüleri üzerinde durmalıdır.

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

8

Araç ile kanal kenarı arasına sabitleme çubukları yerleştirin

AR40.20-D-0200-09A

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

9

Ölçüm cetvellerini hazırlayın

AR40.20-D-0200-10A

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

10

Düz sürüşü kontrol edin

AR40.20-D-0200-11A



Ölçülmesi

11

Ayrıklığın (king pin açısı) ölçülmesi

AR40.20-D-0340-01A

AR40.20-D-0340-01B

Ticari araç yürüyüş takımları ölçme cihazları (dış referans sistemi mevcut değil)

gotis://F_40.2_03.0

King pin açısı

*BE40.20-N-1001-11D

12

Ayarlanması

 Ayrıklık konstrüktif olarak verildiği için bu araç tipinde bir ayrıklık ayarı mümkün değildir..

Numara

Adlandırma

Tip 667 730.4/6 ön aks ile

Tip 668 ön aks 730.6 ile

Tip 670 ön aks730.6/7 ile

BE40.20-N-1001-11D

King pin açısı

°

5° (20')

5° (20')

5° (20')