1 | Cıvata |
2 | Vites ve seçme teli tutucusu |
3 | Kopilya |
4 | Pul |
5 | Pim |
B79 | Şanzıman konum sensörü |
S26.60-4521-06
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Motor kaputunu açın ve kapanmaya karşı emniyete alın | ||
2 | Yüksek voltaj sisteminin gerilimini devre dışı bırakın | ||
3 | Vakum pompasını sökün | ||
4 | Vites ve seçme teli tutucusunu (2) şanzımandan sökün | ||
5 | Pimi (5) pul (4) ve kopilya (3) ile birlikte sökün | Montaj: Kopilyayı (3) yenileyin. | |
6 | Vites ve seçme teli tutucusunu (2) mengeneye bağlayın | Koruyucu çeneler kullanın. | |
7 | Cıvataları (1) sökün ve şanzıman konum sensörünü (B79) çıkarın | ||
8 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
9 | Şanzıman konum sensörünü (B79) Star Diagnosis ile yeniden tanıtın | Şanzıman pozisyon sensörünün (B79) yenilenmesinde. | |
|
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000s200004s STAR DIAGNOSIS'i bağlayın, arıza hafızasını okuyun
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ar2660s063701ev Şanzımandaki vites ve seçme teli tutucusunun sökülmesi, takılması
- ar4305s1320ev Vakum pompasının sökülmesi, takılması
- ar5410s1160ev Yüksek voltajlı sistem devre dışı bırakma/devreye alma işlemini gerçekleştirin
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike