1 | Motor yatağı |
2 | Somun |
3 | Şanzıman |
4 | Garaj krikosu |
S22.10-4530-06
1 | Motor yatağı |
5 | Şanzıman taşıyıcısı |
6 | Cıvatalar |
7 | Cıvata |
S22.10-4531-06
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar | ||
1 | Motor kaputunu açın ve kapanmaya karşı emniyete alın | ||
2 | Yüksek voltaj sisteminin gerilimini devre dışı bırakın | ||
3 | Ön tamponu sökün | ||
4 | Somunu (2) sol motor yatağından (1) sökün ve sağ motor yatağını (1) çözün | Motor ön yatağı somunu agrega taşıyıcısına | |
5 | Elektrikli motoru şanzımandan (3) garaj krikosu (4) ile biraz kaldırın | Şanzıman (3) ve garaj krikosu (4) arasına korumak için uygun tahta koyun. | |
6 | Cıvatayı (7) sökün ve motor yatağını (1) çıkarıp alın | Montaj: Motor yatağındaki (1) kılavuz pimleri şanzıman taşıyıcısındaki (5) delikleri kavramalıdır. | |
Sol ön motor yatağının cıvatası sol ön şanzıman taşıyıcısına | |||
7 | Cıvataları (6) sökün ve şanzıman taşıyıcısını (5) çıkartın | Montaj: Cıvataları (6) yenileyin. | |
Motor taşıyıcısının cıvatası şanzımana Cıvata M8 x 30 - 10.9 | |||
| Kontrol | ||
8 | Motor yatağını (1) aşınma ve hasar bakımından kontrol edin | Gerekirse motor yatağını (1) yenileyin. | |
9 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ar5410s1160ev Yüksek voltajlı sistem devre dışı bırakma/devreye alma işlemini gerçekleştirin
- ar8820s2000s Ön tamponun sökülüp takılması
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike