Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması

AR13.22-P-1202MUD

Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması

18.12.2015

Tip

463 motor 279 ile

1

Altı köşe parça

3

Malafa

2

Gergi kasnağı

4

Kanallı V-kayışı

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 Tehlike!

Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A

 Tehlike!

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 

Sökülmesi, takılması

1

Fan muhafazasının sökülmesi

AR20.40-P-5050MUD

2

Gergi kasnağını (2) altı köşesinden (1) gergi kasnağı malafa (3) ile sabitlenene kadar saat yönünün tersine döndürün

 Çapı 5 mm olan malafa kullanın.

3

Kanallı V kayışını (4) çıkarıp alın

AR13.22-P-3902-02MUD

 Montaj: Kanallı V kayış çalışma şemasını dikkate alın.

4

Kayış kasnaklarının ve gergi kasnağının (2) profillerinde hasar ve kirlenme olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse temizleyin veya yenileyin

5

Kanallı V-kayışının (4) aşınıp aşınmadığını kontrol edin, gerekirse yenileyin

6

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır