Turbo şarj basınç ayar kapağı için olan diyafram körüğünün sökülmesi, takılması

AR09.40-S-1002-01E

Turbo şarj basınç ayar kapağı için olan diyafram körüğünün sökülmesi, takılması

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

Tip

447 motor 651 ile

Değişiklikle ilgili açıklamalar

02.10.2019

"El vakum pompasının takılması/sökülmesi" iş adımı eklendi

İş adımı 10, 16

02.10.2019

Tamir malzemesi adresi BR00.45-Z-1027-07A olarak değiştirildi

İş adımı 17

 Turbo şarj

Numara

Adlandırma

Motor 651 Tip 447'de

BA09.40-N-1009-01R

Vakum kutusu somununun tespiti tutucuya/egzoz turbo şarja

M6

Nm

9

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1027-07A

Emniyet boyası "sarı"

Lackfabrik Bäder GmbH & Co. KG
Dieselstraße 34
73734 Esslingen
Almanya
Tel. +49 711 381607
Faks: +49 711 383092

1

Vakum hortumunu (1) turboşarj basınç ayar kapağı diyafram kutusundan (2) sökün.

2

Emniyet mandallarını (8) sökün.

3

Somunu (5) çözün.

4

Somunları (4) ayar çubuğundan (3) sökün.

5

Somunları (6) turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusundan (2) sökün.

6

Turboşarj basınç ayar kapağı için gerekli membran kutusunu (2) sökün.

7

Turboşarj basınç ayar kapağı (2) diyafram kutusunu montaj konumuna getirin.

 Bunun için izolasyon pulunu turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusu (2) ve tutucu arasına yerleştirin ve ayrıca ayar çubuğunu (3) kolun (7) sabitleme pimindeki delikten geçirin.

8

Turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusunu (2) somunlarla (6) tutucuya takın   .

9

Somunları (5) turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusu (2) yönünde çevirin.

 Ayar çubuğu (3) için gerekli serbestliğin sağlanması için.

10

 El vakum pompasını turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusuna (2) takın.

11

Turboşarj basınç ayar kapağı diyafram kutusunu (2)  el vakum pompasıyla ayar çubuğu (3) dayanma noktasına gelene kadar kumanda edin.

Turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusu (2) yenilenmişse,



bunu birkaç kez en az 700 mbar'lık vakum ile kumanda edin.

12

Kolu (7) dayanma noktasına kadar turbo şarj basınç ayar kapağı için gerekli membran kutusuna (2) doğru bastırın ve tutun.

13

Somunları (4) boşluk kalmayacak şekilde koldaki (7) dayanma noktasına kadar takın.

14

Somunları (4) işaretleyin ve tam olarak 3,5 tur daha kol (7) yönünde vida dişlisinde çevirin.

 Bu şekilde gerekli olan ön gerilime ulaşılır.

15

Ayar çubuğunu (3) somun (5) ile kola (7) kontralayın ve somunları (5) sıkın.

 Somunları (4) bu sırada kontra yapın.

16

 El vakum pompasını turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusundan (2) sökün.

17

Somunları (4, 5, 6) ısıya dayanıklı emniyet boyası ile emniyete alın.

18

Emniyet mandallarını (8) takın.

19

Vakum hortumunu (1) turboşarj basıncı ayar kapağı membran kutusuna (2) takın.