Turbo şarj basıncı kumandası basınç değiştiricisinin sökülmesi, takılması

AR07.17-S-7002EG

Turbo şarj basıncı kumandası basınç değiştiricisinin sökülmesi, takılması

16.12.15

Tip

447, 448 motor 274 ile

1

Elektrik soket bağlantısı

3

Cıvata

Y77/11

Turboşarj basıncı ayarı basınç değiştiricisi

2

Vakum hortumu

4

Cıvata

 

Sökülmesi, takılması

1

Hava filtresi gövdesini sökün

AR09.10-S-1150EG

2

Elektrik soket bağlantısını (1) ayırın

3

Alçak basınç hortumlarını (2) sökün

 Montaj: Alçak basınç hortumlarının (2) şarj basıncı ayarı basınç değiştiricisindeki (Y77/11) eşleştirmelere dikkat edin.

4

Cıvatayı (3) sökün

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

5

Cıvatayı (4) çözün

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

6

Turbo şarj basınç regülasyonu basınç değiştiricisini (Y77/11) sökün

7

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

8

Hata belleğini arıza teşhis sistemi ile okuyun



STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması

AD00.00-S-2000-04E

 Mevcut hataları silin.



Kontrol

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin

 Sadece görsel kontrol.

 Şaft cıvataları: Ayar dişli vidası cıvataları ve somunları

Numara

Adlandırma

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizlenmiş

Nm

9

13

fosfatlanmış

Nm

9

12

 Şaft cıvataları: Ayar dişli vidası cıvataları ve somunları

Numara

Adlandırma

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizlenmiş

Nm

16

fosfatlanmış

Nm

14