Kaçak yağ borularının enjektörlerden sökülmesi, takılması

AR07.03-P-9105ORA

Kaçak yağ borularının enjektörlerden sökülmesi, takılması

20.11.2014

Motor

607 TİP 117, 156, 176, 246' te

07

Yüksek basınç pompası

11

Yakıt gidiş hattı

12

Yakıt geri dönüş borusu

14

Kullanılmamış yakıt hattı

14/1

1. silindir sızıntı dönüş hattının mandalı

14/2

2. silindir sızıntı dönüş hattının mandalı

14/3

3. silindir sızıntı dönüş hattının mandalı

14/4

4. silindir sızıntı dönüş hattının mandalı

B50

Yakıt sıcaklık sensörü

Y76

Yakıt enjektörleri

 Tehlike!

Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0011-01A

 

Sökülmesi, takılması

1

Motor kaputunu açın

2

Üst motor muhafazasını sökün

AR01.20-P-5014-02OLB

3

Üst motor kapağının sağ arka tutucusunu külbütör kapağından sökün

4

Turboşarj borularını sökün

AR09.41-P-8620ORA

5

Külbütör kapağının üzerindeki muhafazayı sökün

AR01.20-P-5015ORA

6

Doldurma borusunu çözün ve bağlı hortumla birlikte kenara koyun

 Yağ ölçme çubuğu kılavuz borusunun cıvatası külbütör kapağına

*BA01.45-P-1004-01U

7

Motor kablo demetinin muhafazasını yüksek basınç pompasından (07) ve Rail'den çözün

 Muhafaza kapağının cıvatası/somunu tutucuya

*BA07.16-P-1003-01I

 Muhafaza kapağının somunu Rail saplama cıvatasına

*BA07.16-P-1002-01I

8

Sızıntı dönüş hattını (14) yakıt enjektörlerinden (Y76) sökün ve külbütör kapağını klipslerinden ayırın

 Bunun için yakıt enjektörlerindeki (Y76) mandalları (14/1 ila 14/4 arası) birbirine bastırın ve sızıntı dönüş hattını (14) çekip çıkarın.

9

Elektrik soket bağlantısını yakıt sıcaklık sensöründen (B50) ayırın

10

Yakıt geri dönüş hattını (12) sızıntı dönüş hattından (14) sökün

11

Sızıntı dönüş hattını (14) yüksek basınç pompasına (07) giden ayırma yerinden kilidini açın, ayırın ve dışarı çıkarın

12

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır



Kontrol

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motoru denemek için çalıştırın ve yakıt sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin

 Yağ karteri

Numara

Adlandırma

Motor 607

BA01.45-P-1004-01U

Yağ ölçme çubuğu kılavuz borusunun cıvatası külbütör kapağına

M6

Nm

8

 Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI)

Numara

Adlandırma

Motor 607

BA07.16-P-1002-01I

Muhafaza kapağının somunu Rail saplama cıvatasına

M8

Nm

21

 Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI)

Numara

Adlandırma

Motor 607

BA07.16-P-1003-01I

Muhafaza kapağının cıvatası/somunu tutucuya

M6

Nm

10