Kumanda zincirinin yenilenmesi

AR05.10-P-7601CV

Kumanda zincirinin yenilenmesi

25.3.09



Sökülmesi

1

Şase bağlantısını aküden sökün

Tip 204

AR54.10-P-0003CW

Tip 207

AR54.10-P-0003EW



Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

2

Bujileri sökün



Bujilerin yenilenmesi

Tip 204

AP15.10-P-1580CWZ



Tip 207

AP15.10-P-1580EW

3

Egzoz ve emme eksantrik milini (1, 2) sağ silindir kapağından sökün

AR05.20-P-6992CV

4

Eski kumanda zincirini (3) ayırın

AR05.10-P-7601-01VA



*602589009800



*602589023300



*602589056300



*602589056301



Takılması

5

Yeni kumanda zincirini (4) içeriye çekin

AR05.10-P-7601-04VA



*602589009800



*272589036300

6

Yeni kumanda zincirini (4) perçinleyin

AR05.10-P-7601-02VA



*BA05.10-P-1007-01B



*602589009800



*272589003900



*272589006300



*272589016300



*271589016300

7

Motoru krank milinde motor dönüş yönünde ilk silindirin 55° KW ateşleme ÜÖN'ndan önceye döndürün (305° kayış kasnağındaki işaretleme)

Bkz. eksantrik milleri temel konumunun silindir kapağına ön kapak takılı iken ateşleme ÜÖN öncesi 55° krank mil açısında kontrol edilmesi.

AR05.20-P-6010CV



*001589650900

 Silindir kapağındaki emme ve egzoz eksantrik milinin (1, 2) impuls dişlisi işaretleri (5) eksantrik mili hall sensörleri deliklerinin ortasında durmalıdır. Bu durum söz konusu değilse motoru krank milinde motor dönüş yönünde bir tur döndürün.

8

Motoru, krank milinde motor döndürme yönünde 95° KW'dan 40° KW'ya ilk silindirin ateşleme ÜÖN'dan sonraya döndürün

9

Emme ve egzoz eksantrik milini (1, 2) sağ silindir kapağına temel konumda takın

 İşaretlemeler (6) yukarı doğrultulmuştur ve işaretlemeler (7) külbütör kapağının oturma yüzeyi ile aynı hizadadır.

AR05.20-P-6992CV

Bkz. eksantrik milleri temel konumunun silindir kapağından çıkartılmış ön kapakta ateşleme ÜÖN sonrası 40° krank mili açısında kontrol edilmesi.

AR05.20-P-6010-01VB

10

Motoru krank milinden motor döndürme yönünde döndürün ve silindir kapağına takılı ön kapakta eksantrik milleri temel konumu 55° KW ateşleme ÜÖN'ndan önce kontrol edin (305° kayış kasnağındaki işaretleme)

 Emme ve egzoz eksantrik millerinin (1, 2) impuls dişlisi işaretleri (5) eksantrik mili hall sensör deliklerinin ortasında durmalıdır.

AR05.20-P-6010CV

11

Bujileri takın



Bujilerin yenilenmesi

Tip 204

AP15.10-P-1580CWZ



Tip 207

AP15.10-P-1580EW

12

Şase kablosunu aküye bağlayın

Tip 204

AR54.10-P-0003CW

Tip 207

AR54.10-P-0003EW

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin

Numara

Adlandırma

Motor
272

Motor
273

BA05.10-P-1007-01B

Kumanda zinciri perçinleme elemanının pimi (itibari değer)

Nm

32

32