P03.30-2235-09
Tip 177'de Code ME08 (hibrid tahrikli 75 -84 KW-VARYASYONU (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL)) hariç gösterilmiştir |
1 | Titreşim amortisörü | 2 | Merkezi cıvata | 3 | Radyal mil keçesi |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
İkaz | Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece kullanımına izin verilmiş germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol). Koruyucu eldiven giyin. | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Sağ ön komple tekeri sökün. | ||
2 | Sağ ön iç çamurluğun ön kısmi parçasını sökün. | ||
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
3 | Kanallı V kayışının gerginliğini alın ve titreşim amortisöründen (1) çıkarın. |
| |
Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |||
Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |||
4 | krank mili/volan dişlisinin tutma kilidini takın. | ||
5 | Merkezi cıvatayı (2) sökün. | ||
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
Montaj: Merkezi cıvatayı (2) yenileyin | |||
Kayış kasnağı merkezi cıvatası krank miline | |||
6 | Krank milindeki titreşim amortisörünü (1) çözün ve çıkarıp alın. | Montaj: Titreşim amortisörünü (1) krank miline yerleştirin. | |
| Kontrol | ||
7 | Radyal mili keçesinin (3) eksenel çalışma yüzeylerini titreşim amortisöründe (1) aşınma oluşumu ve iz bakımından kontrol edin. | Şikayetler bulunuyorsa, | |
| |||
titreşim amortisörünü (1) yenileyin. | |||
8 | Radyal mili keçesini (3) sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | Şikayetler bulunuyorsa, | |
| |||
Radyal mil keçesini(3) yenileyin. | |||
9 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
10 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ar0320p3002mfd Ön radyal mil keçesinin yenilenmesi
- ar0330p5000mfd Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar1322p390201mfd Kanallı V kayışın gevşetilmesi
- ar1322p390205mfh Kanallı V kayışının gevşetilmesi, gerilmesi
- ar4010p1102mfa Komple tekerleklerin sökülmesi, takılması
- ar8810p1301mfa Ön iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike