AR03.20-D-3000WE | Öndeki krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi | 23.5.11 |
MOTOR 651 TİP 900'de
MOTOR 651.955 /956 /957 TİP 906'da
P03.20-2298-11
1 Krank mili radyal keçe
2 Yerleştirme el aleti
3 Kapak
| Sökülmesi | ||
1 | Kanallı V kayışını sökün | ||
2 | Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü sökün | ||
3 | Krank mili radyal keçesini (1) dışarı çektirme kancaları ile dışarı çekin | Altlık olarak temiz bezler kullanın. | |
Sökme ve takma el aletleri | |||
| Takılması | ||
4 | Krank mili radyal keçesini (1) yerleştirme el aletiyle (2) monte edin | ||
Yerleştirme el aleti | |||
5 | Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü takın | ||
6 | Kanallı V kayışını takın | ||
7 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | Motor yağ seviyesi maksimum işaretinin üzerinde olmamalıdır. Aksi takdirde Motor hasarları meydana gelebilir. | |
| Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 228.51) | Sayfa 228.51 | |
| Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh | Doküman 229.31 | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
8 | Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve krank mili radyal keçesi (1) bölgesinde motorun sızdırmazlığını kontrol edin |
116 589 01 62 00
Sökme ve takma el aletleri
Yerleştirme el aleti
651 589 00 61 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0320d300001we Öndeki krank mili radyal keçesinin takılması
- ar0330d1600we Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün sökülmesi, takılması
- ar1322d1202we Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- bb0040p022851a Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 228.51)
- bb0040p022931a Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 229.31)