ar0130s7162a

Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi

Tür ar · konu 01.30 · sürüm 0114 · 2011-11-25

Geçerli olduğu: MOTOR 111.948 /978 TİP 638'de MOTOR 111.979 TİP 901, 902, 903, 904'te'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 01 Motor komple, Motor havalandırması, Silindir kapağı, Motor bloğu › 01.30 Silindir kapağı — Seri 638 · Seri 901 · Seri 902 · Seri 903 · Seri 904

EinPAS 15 Motor › 15.16 Silindir kapağı › 15.16.31 Silindir kapağı/silindir kapak contası — Seri 638 · Seri 901 · Seri 902 · Seri 903 · Seri 904

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 111 948, 111 978, 111 979

AR01.30-S-7162A

Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi

10.11.11

MOTOR 111.948 /978 TİP 638'de

MOTOR 111.979 TİP 901, 902, 903, 904'te

Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde   
	işlenmesi

S01.40-3008-06

Silindir kapağı

1 Egzoz supabı

2 Emme supabı

H Silindir kapağı yüksekliği

T Supap şaftının ucu ile eksantrik mili yatak zemini arasındaki mesafe

Sökme, Montaj

1

Supapları sökün

AR05.30-S-3511A

2

Silindir kapağı ayırma yüzeyinin düzlüğünü kontrol edin

*BE01.30-N-1002-02A

Kıl cetvel

3

Silindir kapağı yüksekliğinin (kontrol ölçüsü H) ölçülmesi

*BE01.30-N-1001-02A

4

Silindir kapağı ayırım yüzeyini düz olacak şekilde işleyin

Silindir kapağı ayırım yüzeyini yalnızca boylamasına istikamette müsaade edilmeyen bir düzlük sapması ölçüldüğünde veya gözenekli veya hasarlı yerler mevcutsa alından işleyin.

Eski stoklar -yüzey zımparalama makinası (silindir kapağı)

gotis://A_01_14.0

Silindir kapağı ve motor bloğundaki talaş kaldırma birlikte toplam azami 0,5 mm değerinde olabilir.
Eğer motor bloğu önceden düzeltilmişse, silindir kapağı ayrım yüzeyindeki maks. talaş kaldırma 0,3 mm'yi aşmamalıdır.
Üst silindir kapağı ayırım yüzeyi işlenmemelidir, aksi taktirde eksantrik mili yataklarının ana delikleri değişir.

5

Silindir kapağı yüksekliğini (kontrol ölçüsü H) yeniden ölçün

Talaş kaldırmayı ölçün.

*BE01.30-N-1001-02A

6

Supap yuvalarını kaldırılan talaşa göre silindir kapağında tekrar işleyin

AR05.30-S-4511A

7

(1) ve (2) nolu supapları yerleştirin

8

Supap şaftının ucu ile eksantrik mili yatak zemini arasındaki mesafeyi (kontrol ölçüsü T) ölçün

*BE05.30-N-1001-01A

Bunun için yuvarlak malzemeyi eksantrik mili yatak zeminine yerleştirin ve "T" ölçüsünü ölçün.

"T" ölçüsünün altına inildiğinde artık doğru bir supap boşluğu telafisi olmayacaktır, gerektiğinde supap yuvası yüzüğünü veya silindir kapağını yenileyin.

9

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Silindir kapağı kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Motor 111.948

Motor 111.978

BE01.30-N-1001-02A

Silindir kapağı

Toplam yükseklik „H” mm

mm

135,9–136,0

135,9–136,0

Azami yükseklik

mm

135,4

135,4

BE01.30-N-1002-02A

Silindir kapağı

Ayrım yüzeyinin boylamasına yönde müsaade edilen düzlük sapması

mm

0,08

0,08

Pürüz derinliği (Rz)/Dalga derinliği (Wt) silindir kapağı alt ayırım yüzeyi

μm

0,003/0,005

0,003/0,005

Silindir kapağı kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Motor 111.979

BE01.30-N-1001-02A

Silindir kapağı

Toplam yükseklik „H” mm

mm

135,9–136,0

Azami yükseklik

mm

135,4

BE01.30-N-1002-02A

Silindir kapağı

Ayrım yüzeyinin boylamasına yönde müsaade edilen düzlük sapması

mm

0,08

Pürüz derinliği (Rz)/Dalga derinliği (Wt) silindir kapağı alt ayırım yüzeyi

μm

0,003/0,005

Supapların kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Moto 111.948/978/979

BE05.30-N-1001-01A

Eksantrik mili Ø normal ölçüde olduğunda supap sapı ucundan eksantrik mili yatak tabanına kadar olan mesafe (Kontrol ölçüsü "T").

Emme

24,73–25,95

Egzoz

22,73–23,95

Atıfta bulunulan belgeler