AR00.00-T-8010D | Araç üstü yıkamasının, araç altı yıkamasının yapılması | 19.4.06 |
TİP 436.330 ÜST YAPI 436.860 ile
G97.20-3158-01
G97.20-3149-01
G97.20-3159-01
G97.20-3160-01
G97.20-3161-01
G97.20-3151-01
G97.20-3152-01
Resim-poz., vs. | İş hatırlatmaları | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
| Sürücü kabinini tamir konumuna devirin | ||
| Kasayı yukarı kaldırın emniyete alın | Bkz. üreticinin İşletme Talimatı | |
| Yağlama yerleri | Üst yıkama, alt yıkama sonrası araçtaki yağlama yerlerini kontrol edin, gerektiğinde tekrar yağlayın. | |
| Şasideki korozyon önleyici maddenin durumunu kontrol edin | Tectyl taban altı koruması, Code (Y64) olmayan şasilerde | |
Tecty taban altı koruması, Code (Y64) olan araçlarda düzenli aralıklarla mevcut korozyon koruması kontrol edilmeli, gerektiğinde tazelenmelidir. | |||
1 | Yüksek basınçlı temizleme aletinin püskürtme çubuğu | Üst yıkama, alt yıkama yapılırken su sıcaklığı 40 °C'den ve püskürtme basıncı | |
Yüksek basınçlı temizleme aletinin püskürtme çubuğu (1) ile temizlenecek yüzey arasındaki mesafeyi dikkate alınMesafe 30 cm'nin altına inmemelidir. | |||
3 | Radyatör | İnatçı birikintiler olduğunda yüksek basınçlı temizleme aleti püskürtme çubuğu (1) ile radyatör (3) arasında yeterli mesafe olmasına uyun, aksi taktirde radyatör (3) dilimlerine hasar verilebilir. | |
Radyatörde (3) hafif ila normal arası birikintiler olduğunda temizleme için bir su hortumu (2) yeterlidir. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301b Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ap0020t0020d Yağlama yerleri
- ar6080t0010u Sürücü kabininin tamir konumuna devrilmesi, geriye devrilmesi
- ar9720t2000d Şasideki korozyon önleyici maddenin durumunu kontrol edin
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi