AP46.00-T-4650D | Direksiyon mekaniği durum kontrolü | 15.2.12 |
TİP NMB436.330
Direksiyon LS 6 E (765.863)
T46.00-0030-01
T46.00-0028-01
T46.00-0029-01
A = Orta pozisyondaki direksiyonda müsaade edilen boşluk
4 Bağlantı rotu
5 Direksiyon kumanda kolu
1 Direksiyon mili kumanda kolu
2 Toz lastiği
3 Direksiyon kolu
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
1 | Motoru çalıştırın ve ön tekerlekleri düz pozisyona getirin | ||
2 | Direksiyon simidindeki boşluğu (A), direksiyonu tekerlekler hareket edinceye kadar dönüşümlü olarak sağa ve sola çevirerek kontrol edin | Direksiyon simidinde müsaade edilen | |
Ayrı bir iş emri karşılığında direksiyon dişli kutusu ve bütün diğer parçalarını müsaade edilmeyen boşluğa karşı kontrol edin. | |||
3 | Motorun çalışmasını durdurun. | ||
4 | Uzun ve kısa rot kafalarının toz lastiklerini (2) kontrol edin | Toz lastiklerinin ilgili kola dayandıkları yüzeyde sıkıca oturup oturmadıklarını kontrol edin. Hasarlı veya sızdıran toz lastiklerini yenilemeyin: | |
İlgili rot başını yenileyin veya gerekiyorsa uzun veya kısa rotu komple değiştirin | |||
5 | Uzun ve kısa rot başlarının boşluğunu kontrol edin, bunun için rot başının eksenel yönünde, elle kuvvetlice çekin ve bastırın | Müsaade edilen aksiyal boşluğunun aşılmasında: | |
Uygun uzun veya kısa rot başlarını yenileyin — ayrı bir iş emri karşılığında | |||
6 | Kısa ve uzun rotları (4, 3) ayrıca pitman kolu, direksiyon kumanda kolu (1, 5) hasarlara karşı ve talimatlara uygun tespitlenip tesbitlenmediğini kontrol edin | Hasarlar veya hatalar tespit edildiğinde: | |
Hasarları veya hataları giderin – Ayrı bir iş emri karşılığında. |
Direksiyon kontrol değerleri
Atıfta bulunulan belgeler
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi