Tip 171'de gösterilmiştir |
P42.10-2612-11
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Tüm tekerlekleri sökün | ||
| Kontrol | ||
2 | Ön ve arka akstaki fren disklerini (1) çizik ve yırtılmalara karşı kontrol edin | Büyük zorlamalar nedeni ile çatlaklar meydana gelebilir. | |
Fren disklerinin (1), çatlak uzunluğu (2) azami 25 mm ise yenilenmelerine gerek yoktur. Delikli veya havşa deliği bulunan fren disklerinde (1) çatlak uzunluklarını (2) delik çapını dahil ederek ölçün. | |||
0,5 mm'den daha derin çatlaklar ve çizikler olduğunda: | |||
| |||
Ayrı iş emri karşılığında fren disklerini (1) yenileyin. | |||
| Ölçülmesi | ||
3 | Ön ve arka akstaki fren diski kalınlığını kumpasla (010) ölçün | Ön aks fren diskleri kontrol değerleriFren diski kalınlığı | |
Arka aks fren diskleri kontrol değerleriFren diski kalınlığı | |||
Kumpas | |||
Önerilen sınır ölçülerini dikkate alın. Eğer aşınma sınırının altında kalınmışsa veya bir sonraki fren takozu değişiminden önce aşınma sınırının altına kalınmışsa: | |||
| |||
Ayrı iş emri karşılığında fren disklerini (1) yenileyin. | |||
| Takılması | ||
4 | Komple tekerleklerin takılması |
Ön aks fren diskleri kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 172.403/404 | Tip 172.403/431/434/435/438/447/448 | ||
BE42.10-P-1001-08D | Fren diski kalınlığı | yeni | mm | 32 | 32 |
Aşınma sınırı | mm | 29,4 | 30 |
Ön aks fren diskleri kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 172.404 | Tip 172.466/475 | ||
BE42.10-P-1001-08D | Fren diski kalınlığı | yeni | mm | 28 | 36 |
Aşınma sınırı | mm | 25,4 | 34 |
140 589 00 19 00
Kumpas
Atıfta bulunulan belgeler
- ah4200p000301a Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar
- ap4010p4050v Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi