1 | Dolum cıvatası |
2 | Boşaltma tapası |
G26.10-3211-11
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar | ||
1 | Yüksek voltaj araç şebekesini devre dışı bırakın | ||
| Motor 780.994 ile | ||
Çalışmalar bitirildikten sonra işletime alma protokolünü serbest bırakma protokolü ile birlikte araç kartına iliştirin. | |||
Boşaltma | |||
2 | Tapanın (1), boşaltma tapasının (2) civarını temizleyin | ||
3 | Uygun toplama kabını boşaltma tapasının (2) altına konumlandırın | ||
4 | Dolum tapasını (1) ve boşaltma tapasını (2) sökün | Tahliye cıvatasının (2) mıknatısını temizleyin. | |
5 | Şanzıman yağını boşaltın | ||
6 | Boşaltma tapasını (2) yerine takın | Tahliye cıvatasının (2) contasını değiştirin. Vida dişlerini hafifçe yağlayın. | |
Motor 780.994 ileBoşaltma tapası şanzıman gövdesine | |||
Doldurma | |||
7 | Şanzıman yağını dolum ağzından, dolum ağzının alt kenarına kadar doldurun | Hidrolik yağı | |
8 | Dolum tapasını (1) yerine vidalayın | Vida dişlerini hafifçe yağlayın. | |
Motor 780.994 ileDolum tapası şanzıman gövdesine | |||
9 | Yüksek voltaj araç şebekesini işletime alın | ||
| Motor 780.994 ile | ||
Çalışmalar bitirildikten sonra işletime alma protokolünü serbest bırakma protokolü ile birlikte araç kartına iliştirin. | |||
10 | Dişli kutusu yağ değişimini bakım defterinde/DSB'de (dijital servis kitapçığı) onaylayın |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ar5410s1160ev Yüksek voltajlı sistem devre dışı bırakma/devreye alma işlemini gerçekleştirin
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike