Anti blokaj sistemi (ABS/ETS) elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002A

Anti blokaj sistemi (ABS/ETS) elektrik kontrolü

18.9.98

Tehlike!

Araç sehpaya alınmış durumda çalıştırılırken, kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi.
Çalışan motorda veya tahrik aksamında serbest dönen parçalara müdahale
edilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi.

Takozların güvenli şekilde oturmasına dikkat edin.
Sürücü koltuğuna yetkili bir personel oturtun.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0008-01A

 Tehlike!

Fren kontrol standı üzerinde dönen parçalar nedeniyle kontrol esnasında sıkışma veya ezilme nedeniyle
yaşamsal tehlike söz konusudur.

Araç stand üzerindeyken, aracı sadece acil durumda terk edin. Kontrol esnasında araç altında veya dönen parçaların kapma alanında insanlar bulunmamalıdır. Acil durumda test standını NOT-AUS (ACİL DURUM KAPATMA) şalteri ile kapatın.

AS42.00-Z-0001-01A

 Tehlike!

Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin
fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi.

Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın.

AS42.50-Z-0001-01A

 Tehlike!

Fren sistemindeki tamir çalışmalarından sonra, araç çalışırken işletme freni ilk defa kullanıldığında fren etkisinin olmaması nedeniyle kaza tehlikesi.

Aracı çalıştırmadan önce, fren sisteminde basınç oluşup ve basınç tutuluncaya kadar, fren pedalına birkaç defa basın.

AS42.50-Z-0002-01A



Elektrik devre şemalarına genel bakış

PE42.30-S-2100C



ABS kumanda cihazı (A2) hidrolik agregadan ayırılırsa, artık takılmamalıdır.

Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması

AD00.00-S-1000AZ

Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, hata belleğinin okunması

AD00.00-S-2000-03A

Anti blokaj sistemi (ABS/ETS) a
rıza teşhis ön bilgileri

AD42.30-S-2002A



Kablo, soket ve soket bağlantıları HHT ile yapılan kontrolde göz önünde bulundurulmuştur ve bir hata göstergesinde geçerli elektrik devre şeması doğrultusunda ayrı olarak kopukluk, iyi temas ve doğru bağlantı açısından kontrol edilmelidir.

a

Akü gerilimi > 9,5 Volt
(Motor çalışırken, şarj kontrol lambası kapalı, tüm tüketiciler açık)

b

ABS/ETS sistemi komple
(tüm soket bağlantıları takılı)

c

Hareketli kontrol standını veya aracın kaldırılması (tekerleğe göre)
için kaldırma tertibatını hazırlayın

Kontrol

1

Yüksek basınç-geri besleme pompası,
ABS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6001-01A

2

Fren lambası şalteri, ABS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6001-02A

3

Elektrik sistemi gerilim beslemesi,
ABS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6001-04A

4

Ön aks devir sayısı sensörleri,
ABS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6001-07A

5

Arka aks devir sayısı sensörleri,
ABS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6001-09A

6

CAN veri yolu, ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-01A

7

Arıza teşhis hattı,
ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-02A

8

Sağ ön manyetik valflar,
ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-03A

9

Sol ön manyetik valflar,
ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-04A

10

Sağ arka manyetik valflar,
ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-05A

11

Sol arka manyetik valflar,
ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-06A

12

Değiştirme valfı, ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-07A

13

Kapama valfı, ABS/ETS elektrik kontrolü

AD42.30-S-6002-08A