Tehlike | Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu | Dönen parçalara elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Dönen araç parçaları bölgesini izin verilmeyen erişime karşı emniyete alın. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması | |||
Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri | |||
Burç kutusunu bağlayın, ME yakıt pompası kontrolü | |||
| ME kumanda cihazındaki bağlantı kavramalarını çekip çıkarırken önce ortadaki bağlantı kavramasını çekip çıkarın ve takerken ortadaki D bağlantı kavramasını son olarak takın. | ||
| Burç kasasını ME kumanda cihazına (N3/10) bağlayın | ||
| Kontrol | ||
1 | ME hidrolik yakıt pompasının yakıt pompası sevk gücü kontrolü | ||
2 | ME hidrolik yakıt pompasının yakıt pompası akım çekişi kontrolü |
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p1000az Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması
- ad0761p2000c Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri
- ad0761p2000c
- ad0761p220002c ME yakıt pompası kontrolü, soket kutusunun bağlanması
- as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi