gf3540p9890a

Electric differential lock control unit, basic function

ประเภท gf · หัวข้อ 35.40 · เวอร์ชัน 0100 · 2020-07-06

ใช้กับ: Model all (CAR) with code 467 (Electronic locking differential)

ไม่มีใน “th” แสดงเป็น อังกฤษ

ตำแหน่ง

กลุ่มฟังก์ชัน 2 Chassis › 35 Rear axle › 35.40 Differential locks — ซีรีส์ 900 (รุ่น 9**) · ซีรีส์ 902 (รุ่น 9**) · ซีรีส์ 904 (รุ่น 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · ซีรีส์ 906 (รุ่น 917, 918, 924, 953)

EinPAS 17 Drivetrain/axle › 17.51 Rear axle › 17.51.11 Control unit/relay — ซีรีส์ 900 (รุ่น 9**) · ซีรีส์ 902 (รุ่น 9**) · ซีรีส์ 904 (รุ่น 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · ซีรีส์ 906 (รุ่น 917, 918, 924, 953)

ใช้กับเครื่องยนต์/เกียร์ด้วย: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF35.40-P-9890A

Electric differential lock control unit, basic function

23.06.2020

Model

all (CAR)

with code 467 (Electronic locking differential)

Electric differential lock control unit, basic function

P35.40-A003-79

Example illustration

1

Electric differential lock control unit

Overview

This document contains information on:

General

Function requirements

Function

General

The electric differential lock control unit actuates the multiplate clutch of the differential lock via the differential lock actuator.

Function requirements

Wheel speed signal present

Drivetrain operational signal

Ignition ON (circuit 15)

Function

The electronic differential control unit actuates the actuator. When the actuator is actuated, the electronic differential lock closes.

The Hall sensor integrated into the actuator reports back the position, and the temperature sensor (also integrated) reports back the temperature of the actuator to the ESP® control unit. Via the same route, the control unit sends the locking ratio as well as the status of the actuator back to the ESP® control unit.

The electric differential lock temperature sensor continuously measures the oil temperature.