Положение фиксирующего устройства к задней стойке кузова отрегулировать

SM77.30-P-0008A

Положение фиксирующего устройства к задней стойке кузова отрегулировать

4.2.09

Рубрика

Раб. №

Описание работ

Время

Расч. №

Кодовое слово

P

023720

ШУМЫ В ОБЛАСТИ ЭКСЦЕНТРИКА ФИКСИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА К ЗАДНЕЙ СТОЙКЕ КУЗОВА ПУТЁМ РЕГУЛИРОВКИ ФИКСИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА УСТРАНИТЬ

009 AW/0,8 ч

---

---

 

Снятие/установка

 Опасность!

Опасность получения травмы из-за зажатия или защемления при работах с частично открытым жёстким складным верхом (режим остановки) или из-за неожиданного падания жёсткого складного верха при нахождении в области закрытия

Жёсткий складной верх зафиксировать при помощи подходящего специального инструмента.

AS77.50-Z-0001-01A

 Опасность!

Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизмы

При движении конструктивных узлов в области движения механических деталей не должны находиться части тела или конечности.

AS00.00-Z-0009-01A



Регулировка упора заднего стекла и блокирующее устройство оказывают взаимосвязанное воздействие. При изменении положения упора необходимо проверить и, при необходимости, отрегулировать положение блокирующего устройства, равным образом и наоборот:

Выровнять положение заднего стекла к жёсткому складному верху

AR67.20-P-3000-02G

Отрегулировать положение фиксирующего устройства к задней стойке кузова

AR77.50-P-3045R

1

Жёсткий складной верх перевести в промежуточное положение и зафиксировать

AR77.50-P-3000-01R

 Опорная стойка

*230589046300

2

Снять накладку над фиксирующим устройством

3

Ослабить эксцентрик (C)

4

Отрегулировать положение эксцентрика (C)

 Эксцентрик (C) отрегулировать и зафиксировать таким образом, чтобы при полностью зафиксированном жёстком складном верхе между проушиной гибкой тяги и стопорной скобой имелся зазор в 1...3 мм (A).

5

Установка выполняется в обратной последовательности