pe4770p2001dda

Электрическая схема соединительного модуля для зарядки постоянным током

Тип pe · тема 47.70 · версия 0100 · 2020-04-21

Применимость: Тип 213 начиная с модельного года 2021 с кодом ME05 (Гибридный привод (модификация 85 кВт - 94 кВт), подключаемый) с кодом ME08 (Гибридный привод, МОДИФИКАЦИЯ 75-84 КВТ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ)) Блок управления N116/5

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 47 Топливная система, энергопитание трансмиссии › 47.70 Энергопитание трансмиссии — Серия 213

EinPAS 16 Система подачи топлива / энергоснабжение двигателя › 16.20 Высоковольтная бортовая сеть › 16.20.30 Зарядное устройство / зарядный кабель / система зарядки — Серия 213

PE47.70-P-2001DDA

Электрическая схема соединительного модуля для зарядки постоянным током

20.04.2020

Тип

213

начиная с модельного года 2021

с кодом ME05 (Гибридный привод (модификация 85 кВт - 94 кВт), подключаемый)

с кодом ME08 (Гибридный привод, МОДИФИКАЦИЯ 75-84 КВТ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ))

Блок управления N116/5

Электрическая схема соединительного модуля для зарядки постоянным током

PE47.70-P-2001-97DDA

Сокращённые обозначения клемм и сигналов в электрических схемах

OV00.01-P-1001-28DDA

Пользование электрическими схемами

OV00.01-P-1901-03DDA

Облегчённый поиск по всем электрическим компонентам

OV00.01-P-1909DDA

Расположение электрических штекерных соединений

GF00.19-P-1005DDA

Расположение точек соединения с "массой"

GF00.19-P-2002DDA

Расположение концевых кабельных муфт

GF00.19-P-3005DDA

Связанные документы