Отопительный контур: функциональное описание

P83.40-2396-76

1 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

2 Насос охлаждающей жидкости

3 Картер двигателя

4 Теплообменник отопления

M13 Циркуляционный насос отопительного контура

M16/32 Запорный электромотор теплообменника

А Обратный трубопровод охлаждающей жидкости

B Подающий трубопровод охлаждающей жидкости

C Трубопровод вентиляции

М Двигатель

Функция

Насос охлаждающей жидкости прокачивает через двигатель охлаждающую жидкость. Там охлаждающая жидкость поглощает тепло, идущее от двигателя, после чего она нагревается. Затем нагретая охлаждающая жидкость проходит через теплообменник отопления, где тепло отдаётся внутрисалонному воздуху.

Через теплообменник отопления протекает только определенное количество охлаждающей жидкости, которого достаточно, чтобы поддерживать температурный режим в соответствии с поступающими запросами.

Блок-панель управления системы автоматического климат-контроля KLA (N22) (на автомобилях без кода (581): система автоматического климат-контроля повышенной комфортности) или блок-панель управления системы Komfort-KLA (N22/7) (на автомобилях с кодом (581): система автоматического климат-контроля повышенной комфортности) управляет посредством запорного электромотора теплообменника потоком охлаждающей жидкости постоянной температуры к теплообменнику отопления.

По обратному трубопроводу охлаждающей жидкости, в котором находится циркуляционный насос отопительного контура, охлаждающая жидкость вновь попадает в насос охлаждающей жидкости.