Запись/вызов из памяти положения рулевой колонки: функциональное описание

Функциональные предпосылки, общая информация

 Кл. 15R ВКЛ.

 Состояние клеммы 15 блоком управления EZS (N73) передается по шине данных CAN салона.

Функция сохранения / считывания из памяти положения рулевой колонки, общая информация

С помощью функции сохранения / считывания из памяти положения рулевой колонки можно записать/считать из памяти различные положения рулевой колонки.

Функция сохранения / считывания из памяти положения рулевой колонки состоит из следующих подфункций:

 Функциональный режим записи в память положения рулевой колонки

 Функциональный режим считывания из памяти положения рулевой колонки

-----------------------------------------------------------------------------------------

Функциональный режим записи в память положения рулевой колонки

Отрегулированное положение рулевой колонки может быть записано в память вместе с положением сиденья водителя и положением наружных зеркал.

Запись в память осуществляется нажатием на клавишу накопителя (S22s7, S22s8 или S22s9) и клавиши памяти (S22s6) в группе клавиш (S22) управления переднего левого сиденья.

Нажатие на соответствующие переключатели в группе кнопок управления переднего левого сиденья распознается блоком управления (N69/1) передней двери (тип 216) или блоком управления (N69/1) передней левой двери (тип 221) по шине данных LIN передней двери и затем по шине данных CAN салона передается в блок управления (N32/1) переднего левого сиденья. Затем блок управления переднего левого сиденья записывает в памяти положение водительского сиденья и наружных зеркал.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Положение электромотора (M20/1) перемещения рулевой колонки вперед/назад и положение электромотора (M20/2) перемещения рулевой колонки вверх/вниз определяют положение рулевой колонки и записываются в переднем блоке управления SAM с модулем предохранителей и реле (N10/1). Данные положения считываются из памяти по требованию перемещения рулевой колонки блоком управления переднего левого сиденья.

Запись в память положения рулевой колонки может выполняться различными способами:

– Нажать и удерживать выключатель функции памяти, после этого нажать на соответствующий выключатель накопителя.

– Нажать на выключатель функции памяти более чем на 40 мс и и отпустить, затем нажать на соответствующий выключатель накопителя в течение
3 секунд

 После записи положения рулевой колонки в память включается акустический сигнал с помощью встроенного в комбинацию приборов (A1) предупредительного зуммера (A1h1). Требование включения акустического сигнала выдается блоком управления переднего левого сиденья по шине данных CAN салона.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Блок управления (N93) центрального интерфейса передает дальше это требование по центральной шине данных CAN в комбинацию приборов. Вслед за этим комбинация приборов включает предупредительный зуммер.

Функциональный режим считывания из памяти положения рулевой колонки

Нажатием на переключатель накопителя подается сигнал на перемещение пассажирского сиденья, наружных зеркал и рулевой колонки. При этом необходимо нажать и удерживать соответствующую клавишу памяти до тех пор, пока не будет достигнуто записанное конечное положение.

Отпускание клавиши накопителя приводит к немедленному прекращению перемещения в записанные конечные положения. Нажатие на соответствующую клавишу накопителя распознается блоком управления левой двери или передней левой двери по шине данных LIN передней двери, а затем по шине данных CAN салона передается в блок управления переднего левого сиденья. Блок управления переднего левого сиденья перемещает сиденье водителя и наружные зеркала в сохранённое в памяти положение и передает соответствующий запрос по шине данных CAN салона в передний блок управления SAM.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Передний блок управления SAM соответственно включает электромотор регулировки рулевой колонки вперед/назад или электромотор регулировки рулевой колонки вверх/вниз настолько, пока рулевая колонка не переместиться в записанное в памяти положение.